加密货币:金色观察 | 观点：DeFi将吞噬传统公司债券市场_vidy币下架

?Compound总法律顾问JakeChervinsky认为，流行的借贷协议更像是利率协议，不是真正的借贷协议。他认为DeFi中没有真正的借贷协议。而以太坊正出现在公司债券市场，MapleFinance联合创始人SidPowell和JoeFlanagan认为，去中心化信贷是DeFi缺失的一块货币乐高，将吞噬传统公司债券市场。

信贷支持着世界运转

几个世纪以来，信贷市场一直是经济增长的关键驱动力。早在公元前1780年，美索不达米亚的农民就利用自己的农场作为抵押，来借贷资金，管理现金流，直到下一次丰收(这些就是最原始的yieldfarmer)。

今天，信贷是维持健康财务状况不可缺少的一部分。为了实现长期目标，做长期投资，我们需要信贷。想象一下像建造工厂这种大型规划，需要大量的时间、劳力和资本来建成，甚至需要更长的时间实现盈利。

声音 | 丹麦企业家：智能汽车、区块链等都代表了未来的发展趋势:10月20日至22日，第六届世界互联网大会在乌镇举行。“中国领导人提出‘构建网络空间命运共同体’无疑是高瞻远瞩的。”来自丹麦的企业家代表海瑞德20日对《环球时报》说，中国互联网技术的发展和应用已经对世界产生了深远影响，智能汽车、区块链等都代表了未来的发展趋势，“希望欧洲与中国有更多、更好的合作”。（环球时报）[2019/10/21]

商业信贷对小型企业尤其重要，因为它们通常不能在公开市场上发行债券或出售股票。

在耐克联合创始人PhilKnight关于耐克的回忆录《鞋狗》中，PhilKnight强调了信贷对早期耐克的重要性。他们如果想要满足需求，需要资金来支持供应商不断增长的订单。正如Knight所强调的那样：“我每天大部分时间都在思考流动性问题，谈论流动性，希望能够拥有更多流动性。”

企业家若不能轻易获得和借入资金，创新就会受到阻碍。

不幸的是，在DeFi中还不能轻松获得借贷。

动态 | 大众汽车与IOTA合作区块链项目或将于9月推出:据Ethereum World News消息，大众汽车与IOTA合作区块链项目Digital CarPass或将于9月推出。Digital CarPass是IOTA用于车辆远程信息处理数据的基于区块链技术的实用应用。将提供防篡改里程记录，并防止二手车的里程表欺诈。功能类似于车辆有分布式分类帐的报告单，以确保里程数等信息可靠。[2018/8/27]

DeFi缺失的一块货币乐高

过去几年，借贷一直是DeFi快速增长的领域之一。目前，其市值接近DeFi?250亿美元市场的一半。Aave和Compound等主流借贷协议允许用户存入加密货币资产，赚取利息，或者借入平台上的其他资产。

但许多人都知道，如今DeFi借贷协议都存在一个问题，那就是要求所有贷款都要超额抵押，这意味着用户存入资产的价值要比实际借出的价值更高。在这种模式下，Compound和Aave能够保证偿付能力，因为协议会自动清算价值低于最低比率的用户资产。

动态 | 大众汽车寻求车载区块链通信系统的专利:据CCN报道，大众汽车申请了一项专利，将允许车辆通过基于区块链的网络相互通信，旨在通过警告附近车辆并提醒驾驶员潜在的碰撞来提高道路安全性。该系统可能用于协商诸如并道，超车以及道路上的一些其他高风险活动。[2018/7/6]

这些协议虽然代表着DeFi的重大进展，但它们并不是高效的信贷市场。

正如Compound的JakeChervinsky所说，显而易见，这些协议的设计目的是为了避免依赖未来的承诺。这种模式虽然可以让协议保持偿付能力，高效提供杠杆资金，但也阻碍了加入信任、声誉等信贷市场的基本特征。

这个模式的低效显而易见，比如要存150美元，才能借100美元，使用场景相当有限(这就是为什么超额抵押贷款在传统金融中相对少见的原因)。

然而，这就是今天DeFi借贷的现状，因为在匿名的虚拟世界中，建立信任仍然是一个挑战。在传统金融中，记录信用分数和借款人评估都需要真实身份，这在匿名的DeFi世界中很难实现。

委内瑞拉出现首个用虚拟货币购买汽车的事例:据当地媒体28日的报道，委内瑞拉的一家二手车交易市场出现了使用虚拟货币购买汽车的情况，这是委内瑞拉中首次使用虚拟货币进行商业交易。据了解，交易中使用的虚拟货币是由一家委内瑞拉私人公司根据区块链发行的ONIX，而购车者用50万个ONIX购买了汽车。[2018/3/2]

DeFi信贷市场怎样增长至数十亿

去中心化信贷市场工作机制?来源：Maple?Finance

下文将谈及加密货币行业需要用到借贷的两个方面。

加密货币矿工需要信贷来支付矿机成本以及电费等运营费用。交易基金和做市商需要信贷来追加投资组合杠杆和提供流动性。

仅这两方面就代表了加密货币领域内价值数十亿美元的行业，这些行业的运行都依靠以太坊的去中心化借贷。有了去中心化信贷，它们可以更有效地经营、扩大业务，以更快速度增长。

分析 | 金色盘面：BTC/USDT 夜盘空头发力:金色盘面分析师表示：BTC/USDT夜盘空头发威，接连攻克多头防线，黄金位7282、6998形同虚设，好在2小时K线图出现了MACD2次背离，但鉴于短线下跌速度过快，形成反弹的条件是先降速，所以能否形成反弹尚需观察。[2018/8/5]

对于这些行业的参与者而言，他们拥有稳健的资产负债表、低杠杆率、经验丰富的经理人、良好声誉，现金流为正。简而言之，他们是极具吸引力的借款人。

然而，他们的借款需求并没有得到满足。正如上文所述，今天的DeFi借贷协议对借款者来说并不高效，而且对于那些真正寻求信贷(而不是杠杆)的大公司来说，也不是可行的选择。

因此，矿工和交易员纷纷选择中心化机构进行借贷。在第三季度，Genesis的借贷业务呈爆发式增长，增长幅度超过50亿美元。BlockFi的借贷业务也在疯狂增长。

很明显，加密货币行业中信贷需求是存在的。中心化的借贷机构也证明了这个市场的市值达到数十亿美元，而这只是初期。

去中心化借贷市场何时能发展到这种程度？

去中心化信贷会吞噬中心化信贷的原因

与中心化信贷相比，链上借贷的优势更大。

去中心化的信贷市场极大地扩大了放贷人的数量，创造了更具竞争性的市场。在开放架构下，任何人在任何地方都可以成为放贷人，只要愿意承担风险。任何人都可以成为Uniswap的流动性提供者，同样，在该市场中，最终任何人都可以汇集资金，通过向经过认证的企业提供贷款，赚取利率。

链上信贷市场资金利用率更高，因为借款者可以直接通过资本市场获得贷款，而不必经过机构审查。换句话说，通过公开协议，他们直接利用资金池，不用通过与中介机构打交道来获取资金，降低借款人的利率。最后，借方可以通过向多个贷方询问，增加询价竞争，发现最优价格。

信贷市场历来是不透明的，并由机构主导，虽然如此，去中心化信贷市场能让更多人参与，让借贷双方完全透明。

在以太坊上的链上信贷市场中，贷款均可审计，也有流动性储备，这让流动性提供者相信，他们的资金不会消失，而中心化放贷人则存在这个问题。此外，去中心化协议可以经过编程，给借贷激励机制调整留有空间，创造更有效的信贷市场。

例如，Maple要求执行信用评估的实体持有MPL代币，以支付违约金，通过调整双方激励，保护放贷人。

信贷需求不断飙升，潜在放贷人的规模十分庞大，去中心化信贷市场很可能会轻易超过目前DeFi价值250亿美元的锁仓。

助力DeFi浪潮

Maple决定建立一个链上信贷市场，因为DeFi正在发生变革，信贷将会增长。

尽管DeFi出现了爆发式增长，但如果没有正常运转的信贷市场，它将无法发挥充分潜力。整个加密货币生态系统借贷市场的效率提高后，每存入一美元就能借出更多的资金，这个新功能将推动整个生态系统的发展。

有了去中心化信贷后，遵守信贷规定的人会获得奖励，在DeFi领域中建立声誉，最终将降低借贷成本。最后，那些难以通过超额抵押获得贷款的企业将会在这种信贷模式中受益，实现发展，无需将全部资本再投资到企业中。

不断发展的DeFi

有了为借款人提供专业服务的高效信贷市场后，将有利于为流动性提供者创造一个更可持续的收益来源。

在DeFi世界里，有“堕落者”在各个流动性挖矿协议中来回切换，追求短暂出现的收益，虽然如此，对持有长远眼光的放贷人来说，要从资产上获得相对高的收益率仍颇具挑战性。他们如果选择向基金、做市商和矿工等优质加密货币原生机构放贷，与流动性挖矿带来的收益相比，这将会是更可持续的收入来源。

DeFi产品越来越针对那些有耐心的投资者。DeFi指数基金能够为DeFi代币提供被动敞口，同样，大部分投资者会选择一键式投资，对于这类投资者，去中心化公司债券池的确是一大进步。

2020年，DeFi领域逐渐成熟，提供了快速生财的渠道，越来越多的机构将开始使用加密货币原生产品。因此，不难想象，在短期内，去中心化的借贷市场会以何种方式服务原生加密货币公司。但去中心化借贷市场的潜在影响和应用远远不止于此。

BTC已经成了各大公司的资产储备，像去中心化借贷市场等DeFi底层产品终将会进入传统金融领域，这只是时间问题，因为DeFi市值的增长会以十亿为单位。

原文：DeFiwilleatcorporatedebt

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