WEB:Web 3.0：即将到来的共享经济？_到底什么是区块链

安永的区块链负责人PaulBrody表示，DeFi优雅地展示了如何使用开放协议来建立“共享”业务。

过去，金融服务吸引了区块链领域里的绝大部分关注，但现在，一个新的时代即将到来。在首波ICO浪潮中，部分公司提出了从消费品到乘车和家庭共享服务等一切事物的去中心化替代方案。不过，由于早期概念缺乏具体的执行模型，因此大多数提议过的替代方案都随着时间的流逝而逐渐消失在人们的视野里。但是随着区块链行业逐渐成熟，去中心化产品和服务的理念将会回归。

根据我的经验，中心化数字市场的参与者们通常对目前行业市场所能提供产品的使用体验并不满意。其中，最强烈的持不同意见者往往是这些市场中的卖方。他们发现，如今，具有强大市场影响力的运营商们牢牢把持着他们接触消费者的渠道。这些头部运营商不仅比他们拥有更多的市场分析能力和洞察力，并且还具有随时更改市场规则的能力。这使得他们可以在服务中获得相当可观的收入份额。

Web3社交媒体平台ZIKTALK宣布支持Polygon Network并于本月进行新升级:金色财经报道，Web3 社交媒体平台 ZIKTALK 宣布支持 Polygon Network 并于本月进行新升级，允许用户以较低的gas费用进行取款和其他交易，同时还将支持MetaMask、Coinbase和Trust Wallet的支持，以及对去中心化加密货币交易所 Uniswap (UNI)。（prnewswire）[2023/6/20 21:50:02]

并且，我注意到买方消费者也并不总是很满意。早期时的像搭车和沙发冲浪一样的低价服务已不复存在。与市场上的卖方一样，许多人不喜欢现在市场规则的变化，交易双方的费用都在增加。

LVMH集团高管称：LVMH更提倡Web 2.5:金色财经报道，在法国巴黎举办的区块链周峰会上，法国奢侈品巨头LVMH 集团首席信息官 Franck Le Moal、数字转型和新兴解决方案副总裁 Nelly Mensah 在讲话中表示，以去中心化为重点的“Web 3.0 Ideology”阻碍了主流用户的入门及使用。LVMH 集团数字转型和新兴解决方案副总裁 Nelly Mensah 在其发言中提及，保护好私钥，才能掌控自己的币，若私钥泄露，资产即不再安全。上述观念使用户更难接受 Web 3.0，阻碍了主流大众对 Web 3.0产品的接受及使用，这也对 Web 3.0技术的后续发展不利。

Mensah建议，更多地关注 Web 3.0技术、减少对 Web 3.0 去中心化总体目标的关注才能推动主流大众对Web 3.0产品的接受。更温和的”Web 2.5是进入 Web 3.0前的缓冲区。[2023/3/25 13:26:06]

随着区块链技术的成熟，构建可提供类似服务且具备竞争力的去中心化生态系统的可能性越来越大。公司在构建去中心化市场，提供稳定高质化杠杆以及可以处理一定程度的去中心化纠纷的基础结构等方面有了更好的能力水平。

Web3财务管理平台Headquarters完成500万美元融资:9月21日消息，Web3财务管理平台Headquarters宣布完成500万美元新一轮融资，Crypto.com Capital、Forge Ventures和MassMutual Ventures领投，Saison Capital、500 Startups和Longhash Ventures，以及Nansen首席执行官Alex Svanevik、Race Capital的Chris McCann和Etherscan创始人Matthew Tan等参投。

据悉，Headquarters旨在帮助企业更好地管理托管和非托管钱包中的营运资金，通过其财务运营工具减少Web3记账中的人为错误。（The Block）[2022/9/21 7:10:15]

在分布式计算基础设施或金融服务等其他领域，一个相当典型的商业模式开始出现。开发一个开放的源代码协议，建立去中心化社区用于接管政府或中心化企业管理和治理的职责，基金会或公司将会负责具体的运营工作来维护和完善协议，以换取更大的社区治理权利和代币奖励。

DIMO选择在Polygon上构建其Web3产品路线图，将推出实用代币DIMO:金色财经消息，去中心化物联网平台DIMO与Polygon达成合作，选择在Polygon上构建Web3产品路线图，其中包括NFT和代币启动发行。接下来几个月团队计划在Polygon上推出DIMO实用代币，将用于治理、抵押和提供对专业功能的增强访问，此外还计划推出一款Vehicle NFT，它将锚定所有的驾驶数据、保险信息和出行场景，然后是推出Trip NFT，它将允许用户从他们的车辆中提取数据流的子集，并将其封装到移动证明代币中。[2022/6/1 3:56:52]

这种更加成熟的去中心化方案平衡了买卖双方加入所需的开放性和透明性，同时给予了单个实体足够的激励，以确保有人愿意在维护和推广协议方面进行领导工作。诸如Aave，CompoundLabs和SKALENetwork之类的公司都在其实际运行中部署了该模型的某些变体。我认为，没有理由不能将相同的模型部署用于搭车或其他类似的非金融服务领域。这些服务也具有支持关键活动所需的所有基础架构。

“这将是一场Web3.0VSWeb2.0的战争。”

当这些非金融服务采用这种新模式时，由于多种原因，与去中心化金融相比，现实中的非金融消费者服务可能会面临更加艰难且复杂的局面。首先，他们的竞争对象不会是老套的市政出租车垄断商，亦或是已经倍受监管且有着百年历史的传统金融市场，他们面对是数字&互联网行业的本地人，这将会是Web3.0与Web2.0的战斗。

其次，这些新兴去中心化协议需要明白的是，尽管人们对这些新“垄断”充满了担忧，但实际上其中只有很少一部分是有利可图的。亚马逊创始人杰夫·贝索斯曾说过“您的利润就是我的机会”，但没有利润就没有机会。从拼车服务到外卖送餐再到沙发冲浪，许多公司的盈利能力一直遥不可及。你要如何将这些已在与自己的传统竞争对手进行残酷竞争且仍未赚钱的“垄断者”拉下马呢？

最后，现实世界的运行是异常复杂的。使DeFi成为如此优雅和引人注目的解决方案的原因之一就是它几乎不依赖于任何与物理世界的实时连接。而另一方面，拼车和外卖送餐等非金融服务需要与物理世界几乎恒定的连接和更新才能正常工作，并且它们依赖于来自各种来源的数据输入，其中某些来源的数据还很容易出错。简而言之，这些业务比他们看起来要难得多。并且比起DeFi来说，它们明显需要更多的主动管理。

若要充分明白挑战的艰巨性，我们可以将受到严格审查且具有精确控制要求的行业与众包的生活业务网络进行比较。制造业公司力求达到六西格码的质量，即每生产百万单位的产品只可出错3.4次，而且我已经不记得上一次我的信用卡公司未能正确记入付款是什么时候了，但是我最近墨西哥卷饼外卖的订单错误率是30%。

虽然可能仅仅是我运气不好，但即使如此，将这类非金融服务置入不变的交易基础架构中可能产生的错误率仍然很高。

不过，这些挑战均不是不可克服的。我可能会对那些投入了数十亿美元，通过补贴和价格战好不容易建立了Web2.0市场，但却发现他们的回报日已经消失在了去中心化市场中的投资者感到怜悯和适当的同情。但同时，我更加迫不及待地想看看现实世界中新一代的去中心化服务协议将会如何形成

本文中反映的观点是作者的观点，不一定反映全球安永组织或其成员所持的观点。

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