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WAR:未来欧洲5万个电动汽车充电站将支持加密支付_Charity Coin

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两家支付公司合作,在欧洲5万个电动汽车充电站推出加密支付。

该合作伙伴关系是由爱尔兰电子商务和移动支付解决方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的,Vourity专门从事电动汽车充电站等无人值守支付设施。

从2021年11月开始,加密支付与充电站的集成将在未来三年内实现。

两家公司尚未透露将支持哪些加密货币,但Vourity发布了一张带有ETH标志的支付终端的图片,这强烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密货币之一。以太坊将在明年转向更节能的权益证明共识机制,这可能会减轻环保意识强的电动汽车司机的抵触情绪。

动态 | 甲骨文预测:未来100%的供应链App都将依赖于区块链等技术:甲骨文发布2020年十大云预测(Oracle’s 2020 Top 10 cloud predictions)。预测提到,到2025年,自动化、人工智能、机器学习、区块链等将对信息和技术产生影响。100%的供应链App未来都将依赖于增强现实(AR)、虚拟现实(VR)、区块链、机器学习(ML)和物联网(IoT)等技术。(The Nation Thailand)[2020/2/10]

Vourity首席执行官HansNottehed说:我们目前正在评估我们将支持哪些加密货币。它们将被转换成法币。”

声音 | 李开复:区块链不可篡改的技术对人类未来是有相当价值的:李开复在一次采访中表示,我觉得今天在国内很不幸的是大家说到区块链,大部分人都把它跟虚拟货币混在一起了。区块链,其实他的核心是一种技术,是不可篡改的技术,这个对人类应该未来是有相当价值的,但是我觉得在我们拥抱区块链之前,其实还是有一个核心的问题需要解决,他之所以能够确保数据不可篡改,是靠着大量的算力,那这个大量的算力,现在已经耗掉了人类相当多的电了,还没有看到相对应的福利,可能我们要更了解清楚区块链是不是能够在不要耗费那么大的算力,依然能确保数据不被篡改,否则的话,我们的人类的算力和电都是不够的。

如果未来区块链找到了更好的应用,创造真实价值的应用,而且被普遍的使用起来,而且又不会带来太大的资源浪费,那个时候我觉得区块链和AI有很多可以结合的地方。比如说区块链里面有智能协议,其实就是AI,这些可能是最容易结合的地方,另外的话,我觉得AI需要大量的数据,大数据可能会有造假的问题,也可能被非法出售的问题,如果一旦区块链是可运营的,那我们靠这个方法来管理我们的数据,这样我们就可以确保AI拿到的数据是真实的也是被授权的,这个我觉得也是一个很好的机会。[2019/2/16]

声音 | 中国工程院院士陈鲸:区块链技术是大数据未来应用的七大发展方向之一:据新华网消息,近日,中国工程院院士、西南电子电信技术研究所研究员陈鲸表示,大数据不仅意味着海量、多样、迅捷的数据处理,更是一种颠覆的思维方式、一项智能的基础设施、一场创新的技术变革。其中,物联网、智慧城市、增强现实与虚拟现实、区块链技术、语音识别、人工智能、数字汇流是大数据未来应用的七大发展方向。[2018/11/12]

Vourity支付终端,带有ETH标志

加密支付将通过HipsMerchantProtocol的原生协议代币MerchantToken连接到该区块链,从而与Vourity的电动汽车充电站集成。

早在5月份,HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol网关和MerchantToken。

该协议于2021年5月建立在以太坊和Solana之上,并计划在未来扩展到支持Cardano。

HIPS在5月份的时候指出:“此外,HipsMerchant区块链具有接近实时的交易速度,是为商户交易而设计的,无论它们是移动、店内或电子商务,它还使用了支付卡行业的交换概念。”

众所周知,特斯拉在接受比特币付款的问题上彻底改变了态度,埃隆?马斯克指出,除非挖矿领域至少50%由清洁能源提供动力,否则该公司不会改变路线。其他专注于电动汽车的公司也在寻求通过“清洁”加密货币挖矿和采用进行创新的方法。

本月初,加拿大轻型电动汽车制造商Daymak宣布了一款即将于2023年推出的电动汽车,它配备了一个加密货币挖矿设备,可以在充电或停放时进行比特币和其他加密货币的挖矿。

今年3月,欧洲汽车制造商菲亚特的母公司Stellantis与KiriTechnologies合作,通过KiriTechnologies的KiriCoin来用加密货币奖励菲亚特电动汽车司机,以推广一种“环保驾驶风格”。

同月,德国大众汽车的研究部门VolkswagenGroupInnovation宣布与EnergyWeb建立合作伙伴关系,EnergyWeb这是一个专注于开源能源转型的非营利组织。

其合作研究了使用区块链将电动汽车和电动汽车充电站作为电网一部分的方法。

EnergyWeb首席商务官JesseMorris在接受Cointelegraph采访时强调了使用区块链跟踪电动汽车、充电站和电网之间集成的好处。

Morris提到,在当地电网拥堵期间,大众汽车司机可以获得加密货币或法币,从而被激励不充电。此外,公用事业供应商可以向电动汽车司机支付费用,让他们在电网发电量过剩时储存电力。

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