9月25日，上港集团与蚂蚁集团在外滩大会签署战略合作协议，共同打造基于区块链的港航生态圈，提升港口生态协作效率和数字金融服务，进一步推动数字化的智慧港口建设。
具体来看，上港集团将推动港航物流关键节点数据上链，进一步为产业链上下游的协作提供平台支撑；上港集团将与蚂蚁集团共同研究和推动港航联盟链建设，实现与其它港航网络的跨链互联，共同推进区块链港航生态圈建设。
孙宇晨：USDD为全网最为安全的去中心化稳定币，当前抵押率超220%:据官方最新消息，波场TRON创始人孙宇晨正在一直播就USDD升级为去中心化超抵押稳定币进行直播分享。
直播中，孙宇晨表示：USDD的抵押率在其官网实时可查，并能够保证抵押率高于130%，高于行业标准DAI要求的120%，居世界第一。作为USDD超额抵押的前提，波场联合储备（TRON DAO Reserve）此前已大幅增持BTC、TRX、USDT等高流动性资产作为储备金，能够完全覆盖USDD的发行总额。多重因素使得USDD成为了全网最为安全的去中心化稳定币。目前，USDD储备金已有14040枚 BTC ，19亿枚TRX与2.4亿枚USDT，加上销毁合约内的82.9亿枚TRX，共计总金额超15亿美金为6.67亿美金USDD提供抵押担保，USDD最新抵押率已超过220%。[2022/6/6 4:06:00]
上港集团是中国首家整体上市的港口股份制企业，拥有完整的港口业务体系，集装箱班轮航线直达全球300多个港口。2019年，上海港集装箱吞吐量4330.3万标准箱，连续十年位居全球集装箱港口首位，是全球连通性最佳的主枢纽港，也是上海自贸试验区建设的重要力量。
港口作为连接国际贸易和物流产业链的天然物理核心节点，拥有贸易买卖方、物流、货代、海关、税务、银行保险等众多协作方，多方协同中往往面临信任成本高，协作难度大等问题。而区块链技术恰恰能够解决数字经济时代的信任难题，也将会是重塑国际贸易和物流的关键基础设施。
上海国际港务集团董事长顾金山表示，此次上港集团与蚂蚁集团将围绕区块链平台技术应用开展深入合作，依托双方在各自领域的优势资源，共同研究和推动区块链技术在港航生态圈的应用推广与场景创新，并站在新的更高起点，共同推动港航物流、智慧港口等领域的数字化转型和创新发展，进一步赋能港航产业转型升级，更快更好实现港航生态圈服务能级的有效提升。
作为蚂蚁集团代表性的科技品牌，蚂蚁链携手合作伙伴解决了50多个场景的信任问题，目前每天“上链量”超过1亿次。蚂蚁集团副总裁、智能科技事业群总裁蒋国飞说道，过去20年，我们通过“上网”来解决信息高效传递的问题；未来20年，我们将支撑类似于上港集团的标杆企业，把业务、生态通过“上链”来解决数字化资产的高效流动以及和金融机构的多方协作。
他表示，“上港集团和蚂蚁集团此次的强强联手，定将成为全球智慧港口基于区块链的数字化升级的里程碑和新范式。”
金色财经 区块链9月23日讯? Coingecko 于上月通过社交媒体对1347位受访者进行了有关去中心化金融（DeFi）收益耕作的调研,结果有些令人意想不到。
区块链特别是公有链网络通常都是一个跨境系统,分析企业在应用跨境贸易区块链平台时可能涉及的数据出境问题是有意义的。
区块链各个赛道上竞争火热,相关标准正在赶来。 “标准牵头制定可以体现牵头企业的技术价值和影响力。在国际上标准由谁制定,也就意味着话语权在谁手里。”中国电子工业标准化技术协会部长王连升告诉《中国经营报》记者。 互联脉搏研究院发布数据,截至2019年5月,国内外区块链团体标准和行业标准分别有16项、13项。
在「 DeFi 乐高 」围绕着交易等金融属性蓬勃发展的同时, DeFi 与 NFT 结合的风潮也已悄然生根。
金色财经 区块链9月19日讯 如果你住在美国,同时正好从最近Uniswap空投活动中获取了UNI代币,那么不要忘记留一些给美国国税局（IRS）。
DeFi有泡沫吗？有,但谁又没有呢？ 如果有泡沫,DeFi的泡沫肯定不是最大的那个！ 截止到蓝狐笔记写稿时,按照Coingecko的统计,DeFi市值大约是135亿美元,XRP市值大约104亿美元,整个加密市场的总市值为3,418亿美元。 跟整体加密市值相比,DeFi的占比大约4%左右。 跟XRP的市值相比,XRP相当于DeFi的77%左右。
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