WEB:汽车行业热情“拥抱”元宇宙_元宇宙为什么不火了

元宇宙是互联网上的虚拟空间，用户可以在这里操作自己的“分身”与他人互动或参与活动。全球最大的人工智能和图形公司之一英伟达预测，2023年将是许多汽车公司开始将其运营与元宇宙整合的一年。汽车行业将很快开始在其工业运营和零售领域加入元宇宙，增加沉浸式体验和更多的互动性，以增加对客户的吸引力。

英伟达公司的预测正在变成现实。物理学家组织网在1月8日的报道中指出，在近日于美国拉斯维加斯举办的2023年国际消费电子产品展览会上，让司机在自动驾驶汽车上看电影、让经销商借助“虚拟”车行出售汽车、让工程师模拟新部件的适配情况……诸多迹象显示，汽车行业正在热情“拥抱”元宇宙。

理想汽车：未向社会公众发行任何数字货币和NFT:金色财经报道，理想汽车(LI.O)未向社会公众发行任何数字货币、数字藏品（NFT），也未授权任何第三方发行任何数字货币、数字藏品（NFT）请各位理想汽车用户及社会公众切勿相信此类虚假信息，保护好您和家人的财产安全。[2022/7/22 2:31:24]

让用户感到愉悦

据物理学家组织网报道，在CES展出的一款装置是由法国零部件制造商法雷奥集团开发的不需要遥控器的车载电视系统。当想换台时，佩戴头戴设备的司机或乘客只需要用手在空中简单一挥，车上的感应器就能探测到这一动作。

法雷奥公司该项目负责人加娅·凯米里说，对于那些不喜欢全套头戴设备的用户来说，车辆外部的传感器可以将实际的行人或景观融入虚拟现实图像。而且，如果传感器检测到一个人感到压力，该系统可以提供图像来帮助她放松。

声音 | 国家电网电动汽车公司董事长：区块链技术在实验，在工业领域落地:据中国电动汽车网报道，国家电网电动汽车公司董事长江冰演讲表示，我们在现在的车联网引入了区块链技术，区块链技术应用于移动电源，这是区块链技术在实验，在工业领域最有力的落地。未来的电网与电车的互动的调度一定是一个智慧大脑，超级大脑。区块链技术实际上就是把物理世界的这些电网、电动车，通过保真的映射到了虚拟世界。国家电网电动汽车公司成立了中国第一个能源区块链实验室，2018年5月31日产生了世界上第一个能源区块链Hash值，我们1.0的产品已经研究成功，已经把区块链边缘计算的设备装到了互动充电桩上。[2019/1/13]

凯米里说：“我们在电动汽车、自动驾驶汽车和传感器方面做了很多工作，我们一直在思考，如何才能更好地让用户感到愉悦？与元宇宙相互结合或许是很好的解决方案。”

惠普企业将创建智能汽车平台，通过区块链实现汽车数据共享:在今天早些时候宣布的一项新的合作伙伴关系中，惠普企业（Hewlett-Packard Enterprises ）与总部位于瑞士的密码初创公司Streamr合作，创建了一个集成的智能汽车平台，通过区块链与其他车辆共享数据。这一合作关系的产品将在纽约2018年共识大会上展出。[2018/5/11]

该公司的这一系统目前仍处于原型机阶段，最初的目的是供乘客或司机在休息时——如给电动汽车充电时用，一旦车辆开始完全自动驾驶，司机就可以在路上使用它。

无独有偶，德国汽车制造商奥迪支持的初创企业快乐行程公司已经开始销售一款专供后座乘客使用的虚拟现实头戴设备。该系统让用户能够观看电影或用控制器玩电子游戏，并将虚拟现实内容与汽车的移动情况同步，以防恶心。快乐行程公司在CES上推出的一个新版本可以在任何汽车上使用。

德国汽车制造商戴姆勒公司推出MobiCOIN:在2018年移动世界大会上，以梅赛德斯-奔驰品牌闻名的德国汽车制造商戴姆勒推出MobiCOIN项目，该项目旨在为遵守环保驾驶原则的司机提供加密货币奖励。汽车的行驶数据会被应用程序记载，并被系统判定得分，分数可以兑换MobiCOINs，司机可以使用MobiCOINs换取梅赛德斯奔驰决赛或柏林时装周VIP门票。据悉，此前保时捷也曾测试汽车区块链应用。[2018/3/6]

此外，德国汽车制造商宝马公司也在CES上展示了一款概念车，将“真实世界和虚拟世界”结合在一起。该车型拥有的先进平视显示系统，可以将投影内容覆盖整个挡风玻璃，甚至可以把整个挡风玻璃变为屏幕用于观看电影。

图片来源：美国here技术网

助力产品销售

麦肯锡咨询公司在消费电子展前夕发布的一份报告中指出：“尽管完全沉浸式的、相互关联的元宇宙数年以后才能实现，但移动出行方面的参与者已经能够从旨在为它赋能的技术中获得真正的商业价值。”

例如去年12月，意大利汽车制造商菲亚特公司推出了它所称的“一家元宇宙店铺”，客户可以在线上助手的帮助下研究、配置甚至购买汽车。新商店由菲亚特与Touchcast和微软公司合作开发，用户无需使用虚拟现实耳机、头盔或任何其他特殊要求即可访问。

麦肯锡咨询公司说，如果技术持续不断地改进，尤其是能模拟触感的“触觉”设备面世，那么消费者就能以虚拟方式“查看一种非常逼真的汽车复制品，打开车门，感受座椅，加速驶入高速公路，就像操作真车一样。如果车辆发生故障，技术人员还可以远程指导用户简单维修”。

设计或测试产品

元宇宙还有助于设计、制造新产品或更方便地在不同环境中测试新产品。

在这一点上，英伟达公司表示，元宇宙工具以及相关的“数字孪生”技术——在一个设备或系统上创造人、物体、过程等的数字版“克隆体”的实施将使汽车公司能够监控其车辆的整个生产过程，从而提出改进意见。设计过程也将从这种集成中受益，使其能在虚拟空间进行创作和协作，以真实方式呈现产品。

有些公司已经采用了这种技术。例如，法国汽车公司雷诺于2021年11月推出了其工业元宇宙，借助元宇宙相关技术为公司节省了3.3亿美元。宝马公司去年12月也搞了个“工业元宇宙”，在中国沈阳建了一座虚拟工厂——里达，在建设里达工厂过程中，宝马公司运用虚拟环境进行规划与模拟，将汽车工厂规划、设计、建设与运行通过工业元宇宙模式全流程呈现，将里达工厂施工进度缩减半年，避免了50%实际施工中因设计缺陷导致的工程变更。

法国零部件制造商彼欧公司的创新负责人亚历山大·科尔容说，元宇宙可以让客户看到一种回收材料在特定形态下可能会如何反应，并向设计者展示这会对车辆产生的影响，它还可以展示一种新产品的优越性。该公司还将尝试把元宇宙用于其全球管理团队会议，为他们省去出差等舟车劳顿带来的麻烦。

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