:比亚迪“大爆发”！半年净利润超105亿，预增192%-225%！6月销量是特斯拉3倍_

7月14日，比亚迪发布2023年半年度业绩预告。

今年1-6月，归属上市公司股东净利润为105亿元-117亿元，同比增长192.05%-225.43%；扣除非经常性损益后的净利润为93亿元-103亿元，同比去年上涨206.99%-240%；基本每股盈利3.61元/股-4.02元/股。

对于业绩变动原因，比亚迪称，2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。

尽管上半年汽车行业竞争加剧，凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，以及上游原材料价格回落，公司继续保持良好的盈利水平。手机部件及组装业务方面，受益于大客户份额提升,新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进-步优化，实现盈利大幅改善。

渣打银行：比特币将在今年年底上涨至约50000美元/枚:金色财经报道，渣打银行预测，比特币今年可能达到5万美元，到2024年底可能达到12万美元。该行预测，比特币价格的上涨可能会鼓励比特币“矿工”囤积更多的比特币供应。今年4月，渣打银行发布了一份预测，认为所谓的加密寒冬已经结束，2024年底比特币的价格将达到10万美元，但该银行的顶级外汇分析师Geoff Kendrick表示，这一预测现在有20%的上行空间。

Kendrick在一份报告中表示，矿工开采比特币的盈利能力增加，意味着他们可以在保持现金流入的同时减少销售，减少比特币的净供应，推高比特币的价格。[2023/7/10 10:46:15]

内瑞拉反对党领袖：比特币是一条人道主义生命线:金色财经报道，内瑞拉反对党领袖表示，比特币是一条人道主义生命线。[2022/10/16 14:29:13]

比亚迪今年已累计销售126万辆新能源汽车，6月销量是特斯拉3倍

7月2日，比亚迪公告，6月新能源汽车销量253046辆，同比增加88.79%，去年同期销量134036辆；今年累计销量约126万辆，同比增加94.25%。全年累计销量同比增长95.78%。

值得注意的是，乘联会7月10日发布的国内乘用车厂商6月销量榜单显示，比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位，超出排名第二的一汽-大众5.2万辆，紧随其后的分别为长安汽车和吉利汽车，长城汽车则以6.8万辆的零售量居榜单第10位。而最受公众关注的特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一，共7.4万辆，排在第8位。

Oanda高级市场分析师：比特币正等待机构需求:Oanda高级市场分析师Edward Moya表示，由于买家等待下一波机构需求，比特币价格上涨，交投于59000美元左右。Moya称：“我们正处于观望状态，对于比特币来说，目前看来这是一个健康的整合。市场正在回收所有关于顶级投资银行已经在加密货币上建仓的消息。”尽管BTC努力突破6.1万美元左右的历史高点，但他不认为短期阻力是持续上行的障碍。他解释道：“市场普遍认为突破6万美元不是会不会的问题，而是何时的问题。下一个关卡是7.5万美元。”Moya称，需要机构需求来维持涨势，因为散户投资者将其刺激美元用于其他用途，而不仅仅是购买比特币。（coindesk）[2021/4/6 19:48:18]

2023年1~6月，国内乘用车市场累计零售销量约为952.4万辆，同比增长2.7%。其中，6月，国内乘用车市场零售销量约为189.4万辆，环比增长8.7%。

数据：比特币交易费在不到一个月内下降89% 跌至0.711美元:Bitinfocharts数据显示，比特币交易费用已经跌至新低，交易这种加密货币的平均成本仅为0.711美元，从上个月的6.64美元高点下降了89.3%。

据悉，上一次比特币交易费如此低是在4月底，当时交易费跌至0.66美元附近。（Decrypt）[2020/6/15]

图片来源：乘联会

总投资45亿元，比亚迪宣布在巴西打造大型生产基地综合体

据比亚迪官方微博7月5日消息，当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔，此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。

上海对外经贸大学刘峰：比特币市场投机氛围和活动同比过去较热:上海对外经贸大学人工智能变革与管理学院区块链技术研究与应用研究中心主任刘峰表示，6月2日比特币价格重上10000美元，主要由三个因素推动。第一是投机市场中周期性减半后带来的“技术性”牛市，让后续市场逐渐走到周期性上升的一个趋势中。第二则是宏观经济和国际时事层面，尤其是美国的相关事件加上疫情的影响等一系列负面突发事件，带动了比特币的价值认同，因此这也是短期内比特币的主要拉涨因素。此外，近期在区块链技术层面也有新进展，第二代区块链代表以太坊技术2.0基本上成熟，因此释放的关于以太坊2.0等事件也刺激了市场的拉涨。刘峰表示，总体来说，5月比特币价格有非常明显的两个波峰，可以看出市场上的投机氛围和活动同比过去较热，在资本和价格层面，尤其是在本月冲击10000美元上看得出较明显的操纵痕迹。对于市场交易的参与者来说，一方面要考虑参与交易对应的法律风险 ，同时，大量热钱的进出、盲目的频繁交易，也容易对交易者造成财产损失，参与者也需要注意财务风险。（北京商报）[2020/6/6]

巴西巴伊亚州副州长热拉尔多·朱尼奥尔、巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯

比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯女士表示：“在巴西打造大型生产基地综合体是比亚迪在美洲市场发展的重要里程碑，这将有助于加速新能源汽车在当地的普及，也为应对全球气候变化、提升人们生活质量发挥巨大的推动作用。”

比亚迪新能源乘用车

比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产，预计将为当地创造超5000个就业岗位。比亚迪巴西分公司总经理李铁先生表示：“企业应该创造价值回馈社会。我们将组建本土化生产团队，开展一系列培训活动，提升员工专业技术能力，为当地经济社会发展贡献力量。”

随着比亚迪巴西生产基地综合体的投建及运营，比亚迪将持续深化全球化布局，以全产业链优势积极推动全球新能源行业迈向可持续和高质量发展。

王传福：汽车行业已进入淘汰赛阶段，有信心在未来3-5年获得更高市场份额

6月8日，比亚迪召开2022年年度股东大会。

据中国证券报，比亚迪董事长王传福在会上表示，未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革，目前变革速度正在加快，到后期将进一步加速，而且往往超预期。对比亚迪而言，最艰难的时期已经过去，并迎来战略机遇期，比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势，进一步优化品牌形象，带领中国新能源汽车走向全球。

对于当前行业的价格战，王传福表示，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

图片来源：每日经济新闻资料图

会上，王传福表示，汽车行业已进入淘汰赛阶段。企业制胜首先要有核心科技，有核心技术企业才能活下来，如果只是简单拼装，活下来的概率很小。其要有好的战略方向，行业机遇窗口期只有3-5年，车型、技术路线选择很重要。另外，要有快速决策机制，汽车企业往往体量大、决策机制漫长，新能源汽车市场就像战场，革命到后期，有些车企会崩盘，这时候需要快速决策。

王传福还表示，比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能，目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能，还有各个零部件产出，可以满足未来市场需求。同时，公司已做好充分的准备，满足未来海外市场不断增长的需求。

每日经济新闻综合自比亚迪2023年半年度业绩预告、中国证券报

每日经济新闻

标签：

SAND热门资讯