星链计划是美国SpaceX公司的一个网络发展规划,通过朝地球近地轨道发射超过1.2万颗近地轨道卫星,来搭建一个相当强大的卫星通讯系统。
如果星链建成,那么在全球各地都能享受到极快的通讯,相当于给人类来了一个网络服务升级。
想象图
星链计划的优势
但是对于星链计划,互联网上一直褒贬不一。对于褒的地方,全球各地都能享受到极快的通讯服务自然是非常诱人。
毕竟一直以来人类搭建网络系统的方式,是在地上建设信号基站来处理信号。所以现在的通讯网络要建设到哪里,信号基站就要建在哪里。
考虑到地形限制,很多山区、无人区的网络建设会成为一个成本极高的事情。所以在深山老林或是海上,要想接打电话,只能靠卫星通讯。但卫星通讯的成本极高,毕竟每分钟动辄几十人民币的套餐费用不是每个人都能承担得起的。
而星链计划,能将卫星通讯系统的使用成本降到极低的程度。
原本的卫星电话套餐是几十元人民币1分钟,但SpaceX公司的卫星电话套餐,使用价格可以降低到百来美元包月。和传统卫星电话对比,SpaceX公司的“星链卫星套餐”已经算白菜价。
小型卫星电话
星链计划的问题
不过对于其贬的地方,就在于SpaceX公司的星链计划有两个主要问题。
其一是星链也没有大众想得那么强,其二是星链对于全人类的航天发展,尤其是卫星领域的航天发展,是负面影响居多。
在第一点上,“香农定律”的限制就在那里,SpaceX公司再牛也不能改变物理定律。
香农定律的存在,直接限制了卫星信号强度和传输距离的正比例发展,所以星链计划的使用限制依旧会很大,未来其主要目标用户还是那些需要去“无人区”活动的人。
最关键的一点,是星链的卫星只能用来打电话不能上互联网。至于很多人认为的星链能上网,这玩意依旧需要地面信号基站的支持。也就是说,星链最大的优势其实是相较于传统卫星电话的价格优势,如果是要用星链上互联网,你最好祈祷你周围有相关地面基站。
如果SpaceX公司真能在天上搞几个卫星就解决全人类上网的问题,那诺贝尔得活过来亲自给这家公司颁发诺贝尔奖。
在第二点上,星链计划使用的4.2万颗卫星,意味着4.2万条近地卫星轨道,这占据了相当多的轨道资源。
举例来说,我们可以把近地卫星轨道看成是一条高速路,卫星看成是高速行驶的汽车。那么卫星在天上,就相当于在近地轨道上“高速行驶”。
地面上的高速公路里可以跑很多辆汽车,但高速公路中会出现堵车的问题。天上的卫星一旦“堵车”,那就是“星毁人亡”的悲剧。因此根据国际电信联盟规定,一条近地轨道上只能有一颗卫星。而且为了保证安全,当一条近地轨道上有卫星后,即使是可能和这颗卫星碰撞的轨道上都不能再上卫星。
并且近地轨道资源是极为有限的,你用一条别人就得少用一条。因为近地轨道的安全问题,国际电信联盟还规定,谁要使用某条近地轨道就得提前打申请。另外近地轨道采用先到先得的原则,谁先申请,申请通过了就归谁。
所以SpaceX公司发射的这4.2万颗近地卫星,直接占据了相当大一部分的近地轨道。SpaceX公司的星链计划让人想到了一个人,那就是李嘉诚。
此房地产大亨最喜欢做的事情,就是提前占着一块地,他也不开发。等这块地的价值提升后,他靠卖地赚取大笔资金。
李嘉诚的这种行为,很大程度上提升了各地区发展的成本。人家要建厂,一查发现地在李嘉诚手上。跑去找李嘉诚买,然后此大亨漫天要价。现在我们再来看看SpaceX公司的星链计划,就不难理解为什么有不少人批评该项目了。
中国的星链
不过在SpaceX公司的星链计划褒贬不一的同时,中国其实也有相关的计划。在2020年4月,中国发改革委就直接把“卫星互联网”的建设提上了日程。
2020年9月,中国正式推出“GW”星座计划,宣布由中国卫星网络集团有限公司建设属于中国的星链,真可谓一出手就是大招啊。
就算中国的星链计划是个空壳子,中国发射1.3万颗太空垃圾上去,这个计划也是有必要的。中国占据了这些近地轨道,今后有用的地方,直接把报废卫星拖走,发射一枚其它项目的卫星就行了。
如果中国没有“星链计划”,等美国的星链计划规模越来越大,再等个几十年,中国连卫星轨道都没得用了。
其二就是星链计划在军事领域的用途。虽然普通人没法用星链上网,但军队能在“无人区”随时随地打电话,这个作用可就大了。
中国的星链计划不说在民用领域能取得何种效果,其在军用领域的效果必然很高。
参考资料:
潮新闻·《航天日问苍穹丨中国版“星链”计划是啥?会如何改变我们的生活?》
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