对于BBA进驻新能源领域已经不是新鲜事了,而且几年前开始,BBA都已经推出了相对应的产品,但毕竟属于“半路出家”,所以站在新能源的领域里来讲,专业性还有待加价!所以加速对新能源汽车的研发是改变这一现状的重要手段之一,而图中的这款“A6e-tron”就在这样的背景下诞生了,全新的平台,更多的高科技,包括最新的电池技术加持都让这款车的竞争力陡增!如今这款车的国产化进度已经曝光,预计在2024年全面上市,价格或在48万人民币左右!
目前这款车的国产版名称已经确定——E6L,没错其中后面的“L”就是加长版的意思,毫无疑问,中国市场专属。新车诞生于全新的平台,所以整个设计理念与燃油版存在明显的差别,新车定位于新概念纯电轿跑,所以无论是在哪个角度上看,流畅度都能成为奥迪史上最最。正面上,装配了多边形封闭式格栅,两侧提供了造型较为狭长的LED头灯组。没有任何多余的设计,但格栅的内部配备了非常丰富的传感器!
来到了侧面,新车也带来了更高的辨识度。取消了传统的门把手,取消了传统的后视镜,取消了腰线,但配备的宽体式的车身,整个运动元素还是能够得到延伸。而且在C柱还采用了溜背式运动轿跑设计风格!尾部上,专业灯厂的能力也再次得到了延伸,包括LOGO在内的尾灯全部更换成了点阵式的光源,没有了排气,后包围显得更加完整,满满的未来感!
其实对比外观,内饰并没有想象中的“天马行空”!还是以实用性为主,三液晶屏采用了凹凸的设计,更有层次感。至于显示效果和内容,小伙伴们无需担心,毕竟这是奥迪的专长!除此之外在中控台的两侧还设计了小屏幕,作用就是电子后视镜的显示区,与外观也正好呼应上了!功能还有待官方的进一步的曝光!
在文章的开头已经告知,这款E6L是基于全新的平台打造,未来会推出Entry、MainI和MainII三款车型供消费者选购,且提供83kW·h、100kW·h、100kW·h电池组,最大续航里程能达到600km。另外,根据奥迪的习惯上看,未来还将推出E6L-RS性能版,但具体还是要以官方消息为准。首批车型有望在2024年上市,预计价格在48万人民币左右!
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