在日前圆满落幕的2023东京改装展上，三菱带来了全新K-Car——DelicaMini，新车的预告图已在去年11月发布，其外观具有户外风格，并以“DailyAdventure日常探险”为概念，在造型套件和空间机能上将会有更多新玩法。此外，新车以随即展开预售，动力上提供两种发动机配置，以及2WD和4WD选择，预售价约为180万日圆(约合人民币9.3万元)~225万日圆(约合人民币11.6万元)，预计今年5月在日本正式上市。
三菱表示，DelicaMini是一款以”DailyAdventure日常探险“为概念、带有野性SUV设计风格的轻型SuperlightWagon，延续了历史悠久的Delica车系以厢车的身躯、结合SUV的多元路面适应性与MPV的乘坐舒适性等产品特色，是车主与亲朋好友户外探索的好伙伴。
从轮廓上可见，DelicaMini与三菱在日本在售的eK车系关系匪浅，但三菱赋予DelicaMini更阳刚、和更有力量感的外观，包含DynamicShield前脸、半圆形的LED头灯、黑色涂装的轮拱与侧裙，以及前保杆与后尾门上显眼的”Delica“字样，都在传达出新车的户外风格。
另外，新车还会拥有全新的AshGreenMetallic金属车漆和5辐式双爪式深灰铝合金轮毂，为粗犷的造型画龙点睛。车色提供共计12种选择，包括6款搭配黑色车顶的双色配置。
内装的色调以黑色为基底，部分区块采用橄榄绿色来做搭配，而空间机能和舒适性也是原厂强调的重点，三菱表示后排座椅滑动的距离可达32公分，提供腿部足够宽敞的位置，此外，座椅也可做倾倒，原厂还提到座椅具不易闷热的特性，而后排滑动门打开的宽度为65公分，可用脚踢感应来开启或关闭。
DelicaMini提供TPremium、T、GPremium、G共4种车型，动力上则有3缸油电涡轮增压和3缸油电的配置，并具有2WD与4WD可选择，详细的动力数据则尚未公布。悬挂及避震器也经调校，在崎岖不平的路上提供稳定性和舒适性，此外，新车也配有抓地力控制及陡坡缓降系统，在轻度越野时更得心应手。 驾驶辅助系统上，新车也标配MI-Pilot和e-Assist辅助系统，提供ACC主动车距控制巡航、LKA车道维持、FCM主动刹车、EAPM油门误踩紧急刹车等功能。
一 适用人群 本手册使用对象为感染新冠病并处于恢复期的患者,可作为医务人员专业治疗的补充。根据《新型冠状病肺炎诊疗方案》及专家建议,当新型冠状病感染者满足以下标准中任意一条且其他症状明显好.
近日,从相关渠道获悉,高合HiPhiY的申报图。新车定位为中型SUV,相比HiPhiZ和HiPhiX,新车的外观造型更为常规,或称为高合品牌走量的车型,小编猜测售价在40万元左右.
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