ONI:比Model 3香？现代IONIQ 6 海外开启预售，约26.28万人民币起预售_ION

今年7月份中旬，现代IONIQ6完成全球线上首秀。就在近日，现代IONIQ6(艾尼氪)在海外市场正式开启了预售，预售价为5200万韩元起，折合人民币约为26.28万元。未来新车引入国内市场的话，或将与Model3形成竞争关系。

不得不说，现代IONIQ6的外观还是十分吸人眼球，造型上极具未来科技感。前脸采用封闭式造型，前引擎盖上设计了两条凸起的线条，最具特色的还是车头两侧奇特的大灯组，为车头带来极强的辨识度；在车头中间我们还可以看见有一条贯穿式的黑色饰条，搭配下方内凹式的进气口，整体造型十分前卫。

ETC突破5.4美元关口 日内涨幅为1.88%:火币全球站数据显示，ETC短线上涨，突破5.4美元关口，现报5.4005美元，日内涨幅达到1.88%，行情波动较大，请做好风险控制。[2020/10/10]

新车的侧面采用了明显的拱形设计，使整车看上去动感十足。值得一提的是，现代IONIQ6没有采用平时大家常见的后视镜，而是直接采用摄像头，且新车还采用了隐藏式门把手。车身尺寸方面，现代IONIQ6的长宽高分别为4855/1880/1495mm，轴距为2950mm。

ETC社区拒绝Cardano创始人为其提供帮助:金色财经报道，Cardano （ADA）创始人Charles Hoskinson最近表示愿意帮助陷入困境的ETC社区，但有一个重要条件，即社区首先必须建立一个去中心化的财务系统，类似于Cardano或其他区块链项目。如果社区不接受他的条件，Hoskinson认为他的帮助将浪费时间和金钱。ETC Labs和ETC Core首席执行官Terry Culver对此回应称：“作为一个开源的、去中心化的社区，我们欢迎所有的想法，并感谢这么多区块链社区的人向我们伸出援手。也就是说，我们不会等着别人来介入。我们是一个专注的团队，对ETC充满热情，我们将努力工作，以确保ETC的美好未来。”显然，ETC社区认为其有足够的内部资源来处理他们面前的困难情况。[2020/8/11]

Kevin Zhou：承接部分算力将提高ETC的DeFi安全性，有助长期指数增长:在今日由金色财经和鱼池联合出品的“显卡矿工今年如何布局”主题分享中，针对“在ETH转向PoS之后，ETC将成为PoW共识的显卡挖矿主流币种，如何看待ETC的长期价值？”的问题，阿拉丁矿币研究院负责人Kevin Zhou表示，ETC能在ETH转PoS之后承接住ETH算力，算力增涨就能让PoW项目能更安全稳定的运行，对于大资金来说公链和DeFi项目的算力能保证链上数据的安全、可靠性。曾经分开的算力再次汇合，会使社区和开发有新的发展，所以正将推动价值的指数增长。[2020/3/9]

尾部造型上，新车的尾部可以说设计得比较夸张了。后挡风玻璃的下方配备了一块较大尺寸的扰流板，内置高位刹车灯，再往下方可以看到有“小鸭尾”式的造型；另外，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯组内部使用多个小块的正方体，夜间点亮后具有不错的效果。

新车的内饰布局也与外观一样采用了十分前卫的设计，配备12英寸中控大屏+12英寸全液晶仪表，采用贯穿式空调出风口设计，直接拉满了车内的科技氛围。双连屏设计对新车来说都是小意思，车内64色氛围灯直接营造出多种内饰氛围。

动力部分，新车将提供两驱版本、四驱版本。其中，四驱性能版本将配备前后双电机，最大功率为239kw，最大扭矩605N·m。另外，两驱版本在WLTP工况下的最大续航为610公里。

玩车弟小结：

现代IONIQ6是现代汽车在电动化发展战略中，为了加速发展电动化转型着重推出的一款产品。我们也可以看到新车在外观、内饰均采用了时尚且前卫的造型，但目前新车在短时间内是引入不到国内的。看了这款车，你期待它引入国内吗？

编辑：晴天

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