AMG:细节升级，主打硬派豪华风，4.0T+差速锁，约合人民币246万_AMG

导读：细节升级，主打硬派豪华风，4.0T+差速锁，约合人民币246万

奔驰AMGG63海外版，定位中大型SUV。外观采用白色车漆涂装让它看起来非常亮眼，宽大的车头造型很有气势，前格栅采用了AMG独有的直瀑式设计，大灯组炯炯有神，装备有自适应远近光，自动头灯，转向头灯，下格栅采用黑色网状设计，提升了车辆的运动感，两侧犀利的散热开口动感十足。来到车侧，奔驰AMGG63在细节处融入诸多黑色设计元素，比如，配备了黑色窗线，黑色外后视镜，黑色门把手，此外，还配备了一款风格激进的黑色轮圈，赋予车辆更强的运动氛围。尾部采用方正盒子般的设计，尾灯采用很精致的造型，外凸的后保险杠设计厚实。

Clearpool：TPS Capital借款人池已移除，确保未造成资金损失:6月19日消息，针对此前去中心化借贷平台Clearpool在6月9日推出三箭资本旗下OTC平台TPS Capital的借款人池，并称彼时TPS Capital的借款人评级为“A”，总借款能力为1730万美元。Clearpool官方今日回应称，平台的数据合作伙伴X-Margin在上周末时已经将TPS评级降为“B”，且借款能力降为0美元，并且双方已经合作确保 TPS 偿还未偿还的贷款，确保出借方没有受到损失。[2022/6/20 4:39:08]

江卓尔：Dex不能取代Cex是因为TPS过低，流动性挖矿是为降低交易滑点:莱比特矿池CEO江卓尔发表评论文章表示，Dex的资金盘阶段已经结束，Dex将回到应该待的位置上去：作为Cex的补充，占领大量（不能上交易所）小Token的长尾市场。Dex不能取代Cex，是因为TPS（每秒交易笔数）过低 & 手续费过高，是Dex的硬伤，导致Dex必须通过流动性挖矿的歪招，来降低交易滑点。之所以说是歪招，是因为农民（流动性提供者）使用AMM等方式提供流动性，会持续受到无常损失。世间最重要的就是守恒定理，从来不存在免费的午餐，从货架上拿下来的每一件商品，最后都必然要付钱，甲不付钱，乙就要付。这本质上还是TPS不够的锅，流动性挖矿的本质，是由农民来承担本来用户承担的滑点损失，所以必须分Dex的Token给农民，弥补农民的无常损失。世间最重要的就是守恒定理，货币能无中生有，而财富不能。[2020/10/3]

内饰采用了家族化的设计，整体具备比较浓郁的科技风格，多功方向盘造型十分运动，一体式液晶屏科技感十足，空调出风口设计精致，按键布局合理，红黑配色的座椅视觉效果表现不错，车内用料相当考究，符合奔驰一贯的作风。

蒙大拿州推迟比特币开采禁令 承认“不够了解”:美国蒙大拿州的一个县推迟了对一项为期一年的比特币开采禁令的投票，称其对加密货币的开采不够了解，无法做出明智的决定。“我们都明白我们不明白，”米苏拉县委员会专员让·柯蒂斯(Jean Curtiss)说。“我们不知道未来或长期的影响。”[2018/6/17]

动力搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大马力585匹，最大扭矩850牛．米，传动系统匹配9AT变速箱，并配备有四驱系统。

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