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DEFI:收藏!《2022年全球城市物流车行业技术全景图谱》(附专利申请情况、专利竞争和专利价值等)_EFI

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城市物流车产业主要上市公司:目前国内城市物流车产业的上市公司主要有福田汽车(600166)、一汽解放(000800)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、东风汽车(600006)等。

本文核心数据:城市物流车专利申请数量、城市物流车专利区域分布、城市物流车申请人排名、专利市场价值

全文统计口径说明:1)搜索关键词:城市物流车及与之相近似或相关关键词;2)搜索范围:标题、摘要和权利说明;3)筛选条件:简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期),简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期:2022年06月01日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

1、全球城市物流车行业专利申请概况

(1)技术周期:处于成长期

2010-2020年,全球城市物流车行业专利申请人数量及专利申请量均呈现增长态势。虽然2021年全球城市物流车行业专利申请人数量及专利申请量有所下降,但是这两大指标数量仍较多。整体来看,全球城市物流车技术处于成长期。

注:当前技术领域生命周期所处阶段通过专利申请量与专利申请人数量随时间的推移而变化来分析。

(2)专利申请量及专利授权量:2021年专利数量及授权量均有所下降

2010-2020年全球城市物流车行业专利申请数量呈现逐年增长态势,2020年全球城市物流车行业专利申请数量达到1439项。

在专利授权方面,2010-2020年全球城市物流车行业专利授权数量逐年增长。2020年全球城市物流车行业专利授权数量为728项,授权比重达50.59%。

2021年,全球城市物流车行业专利申请数量和专利授权数量分别为1072项和451项,授权比重为42.07%。截止2022年6月1日,全球城市物流车行业专利申请数量为1.11万项。

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注:①专利授权率表明申请的有效率以及最终获得授权的提交申请成功率。

②统计说明:如果2018年专利申请在2020年获得授权,授予的专利将在2018年专利申请中显示。

(3)专利法律状态:“有效”专利数量最多

目前,全球城市物流车大多数专利处于“审中”和“有效”状态,两者城市物流车专利总量分别为8003项和2997项,占全球城市物流车专利总量的72.39%和27.11%。PCT制定期内的城市物流车专利数量为55项,占全球城市物流车专利总量的0.50%左右。

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(4)专利市场价值:总价值高达数十亿美元,3万美元以下专利数量较多

目前,全球城市物流车行业专利总价值为27.74亿美元。其中,3万美元以下的城市物流车专利申请数量最多,为5783项;其次是3万-30万美元的城市物流车专利,合计专利申请量为3293项。3百万美元的城市物流车专利申请数量最少,为177项。

金色相对论|Defi警世录 寻找开放、安全、宏伟的金融未来:5月9日下午16:00,金色财经邀请到慢雾科技合伙人启富、Acala Network开放贡献者姜富耀、路印创始人兼CEO王东、Conflux联合创始人张元杰做客「金色相对论」。一场不容错过的Defi知识盛宴,敬请锁定金色财经直播间!小伙伴可以扫描二维码加小助手好友回复“Defi”进群围观。[2020/5/9]

统计口径:按每组简单同族一个专利代表的去重规则进行统计,并选择同族中有专利价值的任意一件专利进行显示。

2、全球城市物流车行业专利技术类型

(1)专利类型:发明专利占比超过70%

在专利类型方面,目前全球有8482项城市物流车专利为发明专利,占全球城市物流车专利申请数量最多,为77.14%。实用新型城市物流车专利和外观设计型城市物流车专利数量分别为2387和126项,分别占全球城市物流车专利申请数量的21.71%和1.15%。

FDEX创始人何志:DeFi分布式金融将进入全新时代:随着央行数字货币落点试用,以及全球众多科技公司在区块链方面的布局,区块链金融应用场景将再次得到关注。FDEX创始人何志认为,区块链技术与金融行业有着良好的契合度,DeFi分布式金融将成为典型的区块链场景应用,未来DeFi将迎来飞跃式发展,并形成巨大的规模效应。作为去中心化交易所,FDEX将重点关注DeFi行业,并孵化优质的DeFi项目。[2020/4/30]

(2)技术构成:第一大技术占比超过16%

从技术构成来看,目前“适用于货运、或运输、包装或包容特殊货物或物体的车辆”的专利申请数量最多,为728项,占总申请量的16.34%。其次是“载货车的上部结构”,专利申请量为663项,占总申请量的14.88%。

(3)技术焦点:十大热门

全球城市物流车前十大热门技术词包括激光雷达、运输车、运输系统等。进一步细分来看,城市物流车技术热门词包括冷链物流、厢式车、机动车辆等。具体情况如下:

注:旭日图内层关键词是从最近5000条专利中提取。外层的关键词是内层关键词的进一步分解。

(4)被引用次数TOP专利:两大专利各被引用百次以上

“自主配送平台”(专利号:US9256852B1)和“用于轨迹修改的自动驾驶汽车的数据选择”(专利号:US8849494B1)是被引用次数最多的两大城市物流车专利,两者被引用次数分别为239次和238次。其它被引用次数前十大专利如下所示:

3、全球城市物流车行业专利竞争情况

(1)技术来源国分布:中国占比最高

目前,全球城市物流车第一大技术来源国为中国,中国城市物流车专利申请量占全球城市物流车专利总申请量的36.40%;其次是美国,美国城市物流车专利申请量占全球城市物流车专利总申请量的23.16%。韩国和德国排名第三和第四,但是与排名第一的中国专利申请量差距较大。

统计说明:①按每件申请显示一个公开文本的去重规则进行统计,并选择公开日最新的文本计算。②按照专利优先权国家进行统计,若无优先权,则按照受理局国家计算。如果有多个优先权国家,则按照最早优先权国家计算。

(2)中国区域专利申请分布:江苏省最多

中国方面,江苏为中国当前申请城市物流车专利数量最多的省份,累计当前城市物流车专利申请数量高达509项。广东、北京、浙江、山东、上海当前申请城市物流车专利数量均超过200项。中国当前申请省(市、自治区)城市物流车专利数量排名前十的省份还有河南、安徽、湖北和四川。

统计口径说明:按照专利申请人提交的地址统计。

(3)专利申请人竞争:福特全球技术公司拔得头筹

全球城市物流车行业专利申请数量TOP10申请人分别是福特全球技术公司、通用汽车环球科技运作有限责任公司、伟摩有限责任公司、现代自动车株式会社、米其林集团总公司等。

其中,福特全球技术公司城市物流车专利申请数量最多,为775项。通用汽车环球科技运作有限责任公司排名第二,其城市物流车专利申请数量为200项。

注:未剔除联合申请数量。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国城市物流车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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