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DRI:起价约合人民币50万,2023款宝马X7正式亮相,采用全新外观和内饰_DRIVE价格

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宝马旗舰级王牌座驾,2023款X7大型SUV终于揭开面纱了,带着大胆的新面孔和全新内饰展现在我们面前。虽然这是一次中期改款,但是改变之大堪比换代车型。亮点包括分体式头灯设计、曲面双联屏设计、iDrive8车机系统,动力也获得了提升。

4月13日,宝马发布了新款X7官图,全尺寸X7自2019年上市以来,现在是时候对其进行中期更新了,以使其与梅赛德斯-奔驰GLS级等竞争对手保持竞争力。几周前,我们已经看到了X7采用分体式前照灯的新外观,当时它在网上泄露,只有一张模糊的照片,看得不是很清楚,现在它终于向我们展示了全貌。宝马的设计师们对X7进行了调整,使其前端更有运动感,后部稍作升级,基础车型增加了动力,车内采用了最新和最先进的技术。

大胆的新造型

首先从前面开始看,宝马表示,前端的新造型为其豪华车型引入了一种新的设计语言。将其传统的前照灯装置一分为二,分体式大灯由高位LED日间行车灯组成,而下部LED单元则近光灯和远光灯组成。这样的双照明装置将成为全尺寸SUV的最大亮点,最终将在全新i7纯电、新一代7系轿车以及XM混合动力SUV中配备,使其成为宝马新车型的主旋律。

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在X7上,可以看到LED日间行车灯位于引擎盖下方,兼作转向信号指示灯,而真正的大灯偷偷地位于保险杠下方的黑色护罩中,因此在未打开时不会太明显。宝马表示,这种外观的目的是强调X7的直立姿态。

除此之外,xDrive40i车型的下饰板采用了全新的闪亮银色饰条,从保险杠底部突出,而更新后的双肾格栅采用镀铬饰条环绕,中间为深色板条装饰。

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格栅内的CascadeLighting元素,源自劳斯莱斯的设计,如上图所示。

相比之下,更具运动感的X7M60i放弃了镀铬装饰,取而代之的是亮黑色涂装。双肾格栅和下部通风口采用黑色装饰,而前照灯装置采用了熏黑处理,使它们看起来更具侵略性。正如预期的那样,M标志位于格栅的左侧。

BTC跌破32500美元关口 日内跌幅为2.59%:火币全球站数据显示,BTC短线下跌,跌破32500美元关口,现报32477.0美元,日内跌幅达到2.59%,行情波动较大,请做好风险控制。[2021/7/13 0:48:51]

再来看看尾部,变化更加微妙。尾灯现在采用三维立体造型,宝马表示它们的发光强度更大,其它变化不明显,保险杠下的双边双排气管为四边形结构,而AlpinaXB7将配备其惯用的四个椭圆形排气管。

除了设计上的变化,BMW还推出了14种新颜色,包括闪亮的铜灰金属色和M滨海湾蓝金属色,这是M60i保留的一个选装颜色。选装MSport套件,将配备M车型专属的前后保险杠和侧裙、21英寸M轻合金双色轮毂、梯形尾管饰件等。

BTC突破16000美元关口 日内涨幅为0.32%:火币全球站数据显示,BTC短线上涨,突破16000美元关口,现报16000.59美元,日内涨幅达到0.32%,行情波动较大,请做好风险控制。[2020/11/15 20:51:12]

对于高性能M60i车型,X7配备M车门后视镜、大进气口、带有M标志的格栅、四排气管和22英寸轮辋。BMW还将首次提供23英寸轮毂。MSportProfessional套件还包括额外的Shadowline装饰、黑色或蓝色制动卡钳。

全新内饰

宝马X7中期改款另一个重大变化是其内饰设计,优雅的科技座舱取代了老款车型的传统仪表盘和单独的触摸显示屏,这款改款SUV配备了一个曲面双连屏,由12.3英寸的数字仪表组和14.9英寸的触摸屏组成,运行宝马最新的iDrive8系统,拥有更流畅的界面、更流畅的主屏幕和更多的功能。曲面双连屏朝向驾驶员侧倾斜,但乘客仍然可以看到和操作。

触摸屏下方是一个新的中控台控制面板,可控制启动/停止按钮、电动驻车制动器等。宝马也重新设计了通风口。另一个重大变化是ZF八速自动变速箱没有采用传统的鸡腿换档器,而是位于iDrive旋钮控制器旁边的更小的水晶拨动开关。幸运的是,宝马保留了iDrive实体控制器、语音控制、手势控制和触摸屏,因此驾驶员仍然可以很好地与系统进行交互。

对于xDrive40i车型,采用了一种名为Sensafin的新型纯素内饰,具有真皮般的特性和三维缝合。多轮廓前排舒适座椅现在是X7的标准配置,为驾驶员和前排乘客提供了标准的加热功能。以前,这两个都是选装的配置。

M60i车型则采用美利奴皮革内饰,配有专属的M氛围灯和Alcantara车顶内衬,另一项新的可选功能是BMWDigitalKeyPlus,它使客户可以用他们的AppleiPhone锁定/解锁X7。

入门级车型动力提升

2023款宝马X7仍然提供两种发动机排量:3.0升直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机。但现在,两款发动机都配备了48伏轻度混合动力辅助系统。xDrive40i车型搭载该品牌经典的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,现在输出功率提升至380马力和383磅-英尺的扭矩,分别增加40马力和52磅-英尺。当48V轻度混合动力技术介入时,可暂时将扭矩提升至398磅英尺。搭配八速自动变速箱,xDrive40i只需5.6秒即可从0加速到60mph。

至于M60i车型,配备4.4升双涡轮增压V8发动机和48V轻度混合动力技术,最大输出功率为523hp(530PS)和553lb-ft(750Nm)的扭矩,从0加速至60英里/小时只需要4.5秒。AlpinaXB7则配备经过调整的4.4TV8发动机,输出功率从621马力攀升至639马力。从0加速至60英里/小时只需要4.0秒。最高时速可达180英里/小时。

2023款宝马X7还配备了整体式主动转向系统和主动侧倾稳定系统,提升了车辆在低速时的敏捷性,并使这款大型SUV的操控更加轻松。通过后轮转向,转弯半径也减小了。

售价方面

目前国内宝马X7以进口的形式销售,售价从100.00-169.80万元,而2023款宝马X7xDrive40i在美国起价为78,845美元,与当前的基本型号相比增加了2,950美元。M60i的价格为104,095美元,约合人民币66万,但2023AlpinaXB7的价格尚未公布。新车将于第三季度在美国上市。

宝马新款X7:新外观、新内饰、配置提升、动力提升,2023款宝马X7能与奔驰GLS媲美吗?

注:配图来自网络,权利归原作者所有

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