是真事儿。
确实还能卖30多万人民币，只是地方要换一换，在新加坡。
事情是这样的，上周我住在新加坡的姐突然微我——
那作为一个MINI吹，MINI铁粉，我当即打出四个大字“很好，很棒”，然后准备开始长篇大论MINI的历史，MINI的精神。
买了MINI您就不仅是我亲姐，更是我更上一层楼的亲车友！
刚打了一段话，我姐就发来一堆图片和一堆问题：
K哥见招拆招。
敞篷会漏水吗这个问题就很有意思，我们知道上了年头的敞篷车都会有漏水风险，换个胶条的事情。如果是篷布坏了，大不了买块新布，也不是不能换。
哪一个年份比较好，那K哥就有话说了。
可以看到图片里我姐给我发过来的是一台敞篷MINI——
委内瑞拉石油区块链面临运营困难，数百个Petro钱包据称被删除或禁用:金色财经报道，委内瑞拉官方加密货币资产petro的区块链一直面临困难，此前曾于5月24日停止出块，但在5月27日又重新开始区块生产（仅挖出了四个区块），但在5月28日再次停止，当地加密货币协会Asonacrip还透露数百个petro钱包被删除或禁用，其中大多数属于该社区的活跃成员，但目前尚未给出解释。此前委内瑞拉加密货币监管机构 Sunacrip 负责人 Joselit Ramirez 因涉嫌参与一项价值数十亿美元的加密腐败计划而被捕，该项目目前由一个干预委员会临时管理。[2023/5/30 9:49:33]
很轻易的看出这是一台R52，这车K哥很有发言权，因为我自己就有一台R50，也就是同一代的硬顶版本。
当初也给车友们介绍过，国内能上路的最老的MINI，这车很有味道，但是缺点也很多。K哥是在充分了解这台R50的缺点之后，觉得自己能接受，才买下来的。
EarthFund引入去中心化自治组织以利用区块链应对气候变化并发行CarbonCommons Token:金色财经报道，根据众筹平台EarthFund官方公告，EarthFund DAO已经投票接受在其平台上引入Carbon Removal DAO，利用区块链技术应对气候变化。Carbon Removal DAO将由哥伦比亚大学校友兼剑桥大学气候副研究员 Lucy Tweed 博士领导，旨在支持世界各地的社区努力资助全球各个地区的碳中和和碳负倡议，EarthFund 将向其早期爱好者和支持者空投 CarbonCommons 代币，但这些代币不会在交易所上架。[2022/7/21 2:27:07]
所以我给我姐一顿科普，说这车的方向盘有多重，悬架有多硬，修起来有多麻烦——
我姐一顿对对对，表示K哥怎么这么神，太厉害了，说的都切中要点。
紧接着来了一句：“这车新加坡卖30万人民币。”
深交所：说明浩云科技认为兆物信连是“国际领先区块链底层技术服务商”原因及相关依据:浩云科技收到深交所问询函，要求说明对外投资事项的信息披露是否属于相关规则规定的应披露事项；说明公司认为兆物信连是“国际领先的区块链底层技术服务商”的原因及相关依据，信息披露是否审慎合理，是否误导投资者。（财联社）[2020/3/13]
我当时的表情就像是大夏天跑了1000米出了一身汗。
30万人民币？
K哥那台R50，当年4万5入手，整修2万，一共花了6万5就在马路上跑得飞起。
我姐的R52，就算车况看起来还不错，还后包了座椅，但是竟然要30万！
这差价有点夸张了吧？
同样的R52现在杭州只要8.8万人民币就可以入手——
当时我还没意识到这是新加坡的问题，不是二手车商或者说MINI这款车的问题。
所以我非常不建议我姐买这台车，无论是价格还是行驶体验上，都很不建议，所以我让她再找找，MINI替代品还是挺多的嘛。
YouTube上出现两个假冒Gemini账号:12月8日消息，据媒体报道YouTube上出现两个假冒Gemini账号，黑客用Gemini的名称以及LOGO将相关的YouTube帐户重新命名。Gemini表示，已经将这些假帐号报告给了YouTube。（Decrypt）[2020/12/8 14:37:09]
谁知道我姐给我来了句：
可以，女人。
但是K哥依旧没放弃，我和我姐说实在想买，可以看看这代之后的MINI，不管是行驶质感还是配置上都会让自己开起来更加舒服。
一定要买新一点的MINI！
于是我姐去找了，没过多久又有了下面的对话——
我当即打开了新加坡最大的汽车交易网站SGcarmart，对着新MINI敞篷进行一个搜索。
声音 | Gemini Exchange联合创始人：从Mt.Gox交易所购买了第一个比特币:据ambcrypto报道，双子座交易所(Gemini Exchange)联合创始人Cameron Winklevoss和Tyler Winklevoss最近在接受采访时表示，他们从Mt.Gox交易所购买了他们的第一个比特币。为了进行这笔交易，他们必须向交易所提供文件，将资金汇往海外，整个过程不受监管。提到Gemini Exchange，由于监管的复杂性和政府当局的不情愿，他们花了大约18个月的时间才在纽约获得了信托公司的执照。Tyler还表示，公司最初无法获得一个银行账户来存储客户资金，这个过程花了一年时间才得以解决。Cameron表示，直到今天，这仍然是一个挑战，就连高盛也没有得到美联储的批准来实际处理比特币，所以他们使用合成产品，让自己拥有比特币敞口，但即便如此，他们在处理比特币方面也遇到了麻烦。Tyler 表示，他们在加密交换业务上正在进行长期博弈，以便在监管合规的情况下，能够让主要客户和大型宏观对冲基金与他们的公司合作。他表示，那些不受监管、但比特币交易量大的离岸交易所，只会在有限的时间内存在。[2019/7/15]
231888新币，按照最新的汇率换算过来，差不多1085000人民币。
嚯，我一整个呆住。
于是我又顺手搜了一下一些国内常见的车——
马自达CX-5：139888新币=654608人民币
宝马320i：288888新币=1350000人民币
丰田凯美瑞混动：161888新币=757558人民币
本田新飞度：89888新币=420632人民币
我在这个网站上找到最便宜的新车是一台小卡车——
五十铃柴油版小卡，卖42000新币，换算过来差不多20万人民币。。。
K哥还发现个好玩的，国内还没上市的全新BYDE6纯电——
“只卖”131888新币，617172人民币哦！
一时间不知道说什么好，只能感叹一句新加坡的爱车人士生活在水深火热之中。
顺便再感叹下自己格局小了。
新加坡F1
所以K哥去查了一下新加坡的平均年收入，根据新加坡统计局这份报告，现实新加坡家庭月收入平均数为12137新币，年收入也就是145644新币。
这么一算，车价好像没有那么离谱了，但是上面这份报告是家庭收入。。。个人收入人家在报告里也写了——4563新币。
普通人辛辛苦苦工作一整年，只够买最便宜的一台小卡车。
不愧是有“全球买车最贵国家”这个名号的新加坡啊！！！
所以为啥，这个国家的车，这么贵？
新加坡驾照
结合K哥网上查阅资料以及我姐的口述，大概有这么几个原因——
税高
新加坡是一个极度注重环境的国家，这得益于他们的工业行业比较少，而且他们没有本土的汽车行业。为了不让当地的汽车保有量不受控制，新加坡政府制定了高达41%的关税，再加上注册费等费用。。。
花园城市
拥车证
其实就相当于国内的行驶证。由于新加坡国土面积太少，人口又太多，于是1990年开始新加坡政府为了控制上路车辆的数量，颁布了这项措施。
想买车，先去买个用车资格证，不贵，也就人民币20万。这就使得新加坡拥车证获得了“全球最贵铁皮”的称号。
而且这个拥车证只管十年有效期，到期得再续费，还只能续一次。
当时K哥就提出了一个疑问，那这个国家难道就没有老爷车了吗？？？
当然有——
至少是35年前的老车
老爷车有专门的老爷车认证，你必须符合这个条件，才会给你颁发特别的老爷车车牌。。。
挂着特别车牌的新加坡老爷车
挺好的，虽然条件苛刻了点，但是你该给的钱给到位了，还是能上路的。
所以说啊，在新加坡有台车，真挺不容易的。
如果要是有台BBA，那岂不是。。。直接起飞？
超跑价格倒是和国内差不多
如果一切顺利的话，在K哥发出这篇文章的同时，我姐应该也已经买下那台老MINI了。
K哥在这里也直接进行一个祝福，用车愉快！希望顺顺利利，不要大修！
最后给大家看看我姐的狗子——
1898年,积弊难返的清朝到了苟延残喘阶段。吉林省锻造“铁箍一统万年青”银币,祝愿戊戌变法能让清朝力挽狂澜,扶大厦于将倾。 吉林银币各个面值品种,制造量和存世量都不算大,好品难求.
12月14日,外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有记者就朝鲜半岛终战协议一事提问。BIT Mining 将发行约 1600 万美元的美国存托股份,用于投资矿机和建设新数据中心等:6月23日消息,
来源：南早网 1月8日,以“新医美”为主题的第七届新氧亚太医美行业颁奖盛典(以下简称“新氧盛典”)在三亚举办.
12月18日,一年一度的蔚来汽车NIODay在苏州奥林匹克体育中心正式举办,这次活动不仅是蔚来车友们的聚会,更可以看作是蔚来汽车对全年的总结以及未来的展望.
来源：智通财经APP 周二美股盘中,比特币跌幅扩大,回落至48,000美元/枚下方,日内跌5.36%,为逾一周以来首次；以太坊向下触及3800美元/枚,日内跌5.89%,为近两周以来首次.
导读：通过产品设计,让股票交易变得像“玩游戏”一样难以抗拒似乎有些难以置信,但Robinhood做到了。近几年Robinhood一直被推到风口浪尖上,褒贬不一,但其商业模式颇具深度值得一提.
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