PIC:宝马5系推1.6T车型，配凡尔赛同款动力，约合人民币86万元_STE

近些年，随着全球节能减排趋势的愈演愈烈，大部分车企都开始朝着小排量方向推进，甚至就连许多豪华品牌车型也无一例外。只不过，大部分豪华品牌在关乎于排量问题上，基本还是守住了自己的底线，将排量维持在了2开头，不过在近日，宝马的一个举动让不少车迷都开始有些摸不着头脑。

Epic Games首席执行官：区块链可实现不受垄断者限制:金色财经报道，Epic Games首席执行官Tim Sweeney表示，区块链是一种无可争议的表达个人所有权的中立、去中心化方式……是实现最终长期开放框架的最合理路径，在这个框架中，每个人都能控制自己的存在，不受垄断者限制。（bitcoin.com）[2022/1/31 9:24:48]

不久前，我们从外媒处获悉，宝马在土耳其发布了新款5系，这本是一件再平常不过的事情，但是新车的定价和动力却让国内车迷有些大跌眼镜。首先在价格方面，入门版的520i车型售价为149.8万土耳其里拉，约合人民币86万元，这个价格放在国内，基本可以买到7系了。

Composable先行网Picasso赢得Kusama上第十二个平行链插槽:11月1日消息，跨链虚拟机Composable先行网Picasso以超过11.5万枚KSM的锁定量赢得Kusama上第十二个平行链插槽。[2021/11/1 21:15:52]

CNBC主持人自称是Pickle持币大户，并相信该协议会恢复:CNBC主持人Ran Neuner发推称，每一次黑客攻击，每一个漏洞都使DeFi更强大。我是Pickle（Pickle Finance）的持币大户，我不能原谅2000万美元的盗窃行为，但不幸的是，这些黑客攻击是发展和加强该行业的重要组成部分。Pickle是一种拥有强大社区的良好协议，它会恢复的。

此前消息，DeFi协议Pickle Finance在周六的一个漏洞中损失近2000万美元的DAI。据悉，该漏洞利用涉及Pickle Finance的DAI pJar策略（该策略利用Compound协议通过DAI存款来获得收益），来自该漏洞的资金已被转移到地址0x70178102AA04C5f0E54315aA958601eC9B7a4E08。[2020/11/22 21:40:33]

不过新车的槽点远不止价格贵，更让人意外的是，土耳其版520i车型搭载了一台1.6T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配8AT变速器，官方给出的零百加速时间为8.3秒。

事实上，如果你对这台发动机的参数比较敏感的话，就能够发现，这台1.6T发动机正是近期关注度较高的雪铁龙凡尔赛C5X上的那台发动机，不过话又说回来，这台1.6T发动机本来也是宝马和雪铁龙共同开发的机型，技术共享没毛病。

往好的想，既然宝马给5系这样的“中坚力量”配备1.6T发动机，就说明这台发动机在实力上还是不容小觑的；但往坏的想，你堂堂宝马5系竟然就搭载了一个1.6T发动机，这岂不是给土耳其的消费者开了一个国际玩笑？毕竟在其它市场，5系再怎么也是2.0T起步啊。

不过话虽如此，宝马其实也是不得已而为之。要知道，土耳其与国内市场一样，同样会征收排量税，因此排量越低的车，价格方面会更有优势；相反，排量越高，对应的税率也会水涨船高。估计也是考虑到这个问题，宝马才决定在土耳其市场推出1.6T的5系。

写在最后：

很难相信，宝马会在土耳其市场推出1.6T的5系，毕竟这个排量对于一台中大型轿车来说，确实有些寒酸。笔者只希望，未来宝马不要将1.6T的5系引入中国市场就好，不然的话，估计又会步入此前E级的后尘。

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