2022款丰田GR86将于12月到货,北美起价为27,700美元,带手动变速箱。这价格真是感人啊,换算后的价格比国产凯美瑞还便宜。这对海外消费者来说是个好消息,尽管配备了更强大的发动机、升级了内饰和采用了现代驾驶辅助系统,但该车型的价格仅比其前身高出640美元。
对于那些想要享受纯粹的驾驶乐趣而手头又不是很宽裕的人来说,丰田GR86就是最好的选择之一,它采用了经典的前引擎后驱动模式,配有三个踏板,动力强劲,价格实惠。
2022款GR86有两种款式可供选择,入门级车型采用时尚的外观,配有LED照明装置、双排气系统和17英寸合金轮毂。新车还配备了电动折叠后视镜和无钥匙进入系统。
内饰是老款86最薄弱的方面之一,但新款的情况不再如此,因为2022款GR86车型标配了7英寸数字仪表盘和8英寸信息娱乐系统。虽然它不是世界上最先进的信息娱乐系统,但它具有语音识别技术以及兼容有线AndroidAuto和AppleCarPlay。
这款入门级车型还配备了前排运动座椅和一个折叠式后排座椅。其他亮点包括双区自动空调控制系统、一键启动、电动车窗、真皮方向盘、自动巡航控制和六扬声器音响系统。
售价高达30,300美元的GR86Premium车型将配备鸭嘴形后扰流板和18英寸合金轮毂、米其林PilotSport4轮胎。采用更高级的穿孔UltraSuede内饰、具有皮革垫子的前运动座椅支持加热功能,其他亮点包括铝制踏板、对比色缝线和升级的八扬声器音响系统。
动力方面,2022款丰田GR86标配全新的2.4升四缸水平对置发动机,具有全新的进气和排气管,最大输出功率为231马力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩,相比老款提升了23马力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。
除了马力提升之外,这款发动机产生峰值扭矩的时间也比以前提前了很多,从6600转/分钟降到了3700转/分钟。传动匹配改进的六速手动变速箱,可提供更平稳的换档。直线加速也更快了,从0-60英里/小时只需6.1秒,比以前提高了0.9秒。
不喜欢手动挡,还可以选择六速自动变速箱,该变速箱比以前更好,因为它配备了新的变矩器、额外的离合器盘和修改后的程序。从0-60英里/小时加速时间仅需6.6秒,而老款自动挡需要8秒。
2022款丰田GR86的车身长宽高为4265/1775/1310毫米,轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米,高度降低10毫米,轴距则几乎没有变化,仅增加了5毫米。
2022款丰田GR86配备了各种驾驶员辅助系统,包括自适应巡航控制、预碰撞制动、预碰撞油门管理、车道偏离警告、领先的车辆启动警报和远光灯辅助系统。
丰田86的魅力是绝无仅有的,现在冠以GR之名,和斯巴鲁BRZ共享动力总成,成为丰田GazooRacing旗下最新产品,将为客户带来纯粹的驾驶乐趣和激情。未来这款“平民跑车”还是有希望引进中国。不过由于国内积分压力,引进国内的希望是一半一半。入门手动挡海外才起价17万多,要是真能引进国内国产后,售价应该会在25万元左右,这必定是一款小众车型,因为它只能带纯粹的操控性,家用实用性几乎没有,当然一个人开着去买菜还是可以的。大家觉得怎么样?
资料来源:丰田
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