7月6日，中国远洋海运集团与阿里巴巴、蚂蚁集团签署三方战略合作协议，将共同推动航运物流区块链合作和应用，开展未来基于全球航运物流网络的深度合作。
中远海运集团董事长、党组书记许立荣，董事、总经理、党组副书记付刚峰，蚂蚁集团董事长井贤栋、蚂蚁集团首席法务官周志峰现场见证签约。中远海运集团董事、党组副书记王海民，阿里巴巴集团副总裁钟天华，蚂蚁集团副总裁蒋国飞分别代表三方在战略合作协议上签字。
根据协议，未来中国远洋海运将联合蚂蚁集团共同研究和推动航运物流区块链在中国的部署落地，携手推动航运、港口、物流、金融等领域以区块链技术为基础的战略连接，通过跨链合作实现数据互联互通，为产业链上下游系统合作创造平台。在国际航运物流和贸易的业务场景下，双方合作持续拓展区块链的应用场景，开展基于区块链的应用基础数据格式规范研究，推动相关领域数据标准的制定。双方还将加强在智慧航运、智慧港口和供应链金融方面的合作，共同推动航运操作流程和单证数字化。
BTC重回35800美元:火币全球站数据显示，BTC已重回35800美元，现报35800.49美元，日内跌幅达到2.68%，行情波动较大，请做好风险控制。[2021/5/22 22:31:08]
蚂蚁集团在区块链业务布局上世界领先，区块链专利申请数和授权专利数均位列全球第一，在交易性能、隐私保护、跨链互联等关键技术领域多有突破，并拓展出商品溯源、司法、版权、公益、供应链金融、资产证券化、电子票据等50个多场景的规模化商用。
蚂蚁集团董事长井贤栋表示，期待通过“物流+科技”的深度融合，通过区块链等技术解决物流领域的数字化资产和多方协作问题，共同推动全球物流的数字化升级，与中国远洋海运集团共同打造全球领先的综合物流供应链，让全球贸易更加透明、通畅和高效。
井贤栋还指出，全球疫情的背景下，全社会正在全面加速数字化进程，区块链技术可以成为重构多方协作信任体系、实现资产数字化的关键基础设施。可以通过区块链技术创造可信的价值流转平台，构建去中心化的多方协作信任体系，让数字化资产全链路流转，真正实现多方协作的爆炸式发展。
作为全球最大的综合航运企业集团，中国远洋海运集团在致力于打造全球领先的综合物流供应链服务平台的同时，积极把握数字化发展趋势，利用数据技术、区块链、超级计算等新技术与航运物流行业深度融合，推进数字化技术在航运物流领域的应用，不断提升服务安全性和效率，推动航运业数字化转型升级，为广大客户提供可靠的数字化服务。
中国远洋海运集团董事长许立荣表示，期待借助区块链、物联网、5G等技术，持续深化与各方的合作，推动航运产业链上下游逐步实现货流、资金流、信息流的无缝衔接和顺畅流转，成为技术进步与产业方向融合的重要领域，促进物流供应链数字化转型和协同创新。
比特币（BTC）已经横盘整理了一个月左右,而以太坊（ETH）和Chainlink（LINK）等其他几种山寨币的表现要优于比特币。自2018年11月以来,比特币的波动性达到了最低水平。 此外,据CryptoCompare的数据,比特币的USDT和USD交易对交易量分别下降了56％和44％,而6月份的全球加密货币交易量也下降了49.3％。
在主流市场看涨的情况下,据报道的Coinbase在传统股票市场上市的消息证明是及时的,与其他公司类似的公开上市一样。 摩根溪（Morgan Creek Digital）联合创始人Anthony Pompliano在他的YouTube节目《Lunch Money》中表示：“当股市行情好的时候,人们希望入场。
据 DeFiPulse 数据显示,当前 DeFi 行业抵押总资产约为22.9亿美元。其中,Compound平台约 6.98 亿美元,占总体份额30.47%,Maker平台约6.3亿美元,占总体份额27.51%。
区块链是一种革命性的技术,它迅速颠覆了许多行业,它可以解决当今企业最紧迫要解决的效率问题。随着区块链的出现,世界各地的企业都为迈入第四次工业革命做准备。 进入工业4.0时代,智能技术和智能应用将我们紧密联系起来,形成完全数字化的社会。到2020年其潜在价值大约会达到4万亿美元,研究表明,世界各地的企业都将能够受益于第四次工业革命。
本周技术周刊包含以太坊、波卡、EOS、Filecoin等网络的技术类新闻。 V神：最初低估了PoS和分片所需时间 金色财经报道,V神最近在播客节目中承认在以太坊创建过程中存在许多变化,例如之后更多地考虑了Gas成本。一开始就没有真正做好设置。
比特币问世10多年来,随着第三次“减半”的完成,通胀这一词在数字资产社区中频繁出现。确切来说,无通胀被视为稳定性的保证。这一观点很有趣,但说的也基本没错。那么接下来说说通胀。 什么是通货膨胀？ 字典中写道：“通货膨胀是货币购买力的丧失,导致价格的普遍持久增长”。换句话说,今天价值100欧元的一揽子商品和服务,以后的价值会更高。
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