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比特币:持币小伙伴看过来!牛年有哪些“中国牛车”蓄势待发?_CLUB

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牛年春节假期小伙伴们过得怎么样?陆续复工的大家准备好迎接新的挑战了吗?随着农历牛年的到来,车企们也期盼自家产品越卖越牛,成为名副其实的“牛车”!那么接下来,自主品牌中有哪些焦点新车值得持币观望的您着重关注呢?今天买车君就给大家好好捋一捋!

长安UNI-K

作为长安UNI引力系列第二款车型,UNI-K定位高于UNI-T,新车集成了长安汽车最新设计和科技,主推智能化配置和未来感十足的造型。从外观上看,UNI-K延续了概念车Vision-V设计语言,无边界设计理念得以传承,整车有更舒展的姿态。

尺寸上,UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690毫米,轴距达到2890毫米,相比UNI-T紧凑车身,标准5座中型SUV身材让UNI-K在家用方面更胜一筹。

围绕用户日常用车场景,长安UNI-K致力于打造高效交互体验,新车可将导航信息直接投射到仪表盘中,同时还搭载了AR地图导航。

动力上,UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机和1.5T发动机,并且部分车型还配备了四驱系统。UNI-T在2020年一经上市便取得优异成绩,为UNI序列开了个好头,长安汽车则希望UNI-K能够更进一步,让UNI序列获得更多消费者青睐。

Niall Ferguson:中国正急速发展数字货币,这很可能动摇美元现行的地位:9月24日消息,清华经管学院杰出访问教授Niall Ferguson在彭博社撰文指出,中国正急速发展数字货币,这很可能动摇美元现行的地位,并对美国权力构成威胁。笔者认为,美元长期的全球霸主地位,让美国可以肆无忌惮印钞,逼迫各国共同分担“铸币税”,从而引发世界各国的不满,这才是对美元霸权及美国权力造成挑战的主要原因。[2021/9/24 17:02:49]

吉利星越L

去年吉利推出了ICON、豪越等多款SUV,每一款都独具特色,在牛年里,官方也逐渐揭开了全新SUV星越L的面纱,新车基于CMA超级母体架构打造,并采用了吉利4.0时代全新设计理念,定位于紧凑型SUV,预计将在4月开幕的上海车展首发亮相。

吉利在新产品的布局和节奏上令大家感叹,这得益于CMA超级母体架构的全面铺开,那么代号KX11的星越L将在庞大的家族中扮演怎样的角色呢?买车君认为,相比豪越,星越L将拥有更豪华的配置、更强大的智能水准,同时也展现吉利最新的设计实力。针对星越L,吉利官方给出了“SUV颠覆者”的定义,相信未来入市后,星越L也将与星瑞一样,以高配置、高性价比与合资SUV竞争。

领克ZEROConcept量产版

外媒:中国季节性矿工迁移导致BTC算力下降:比特币挖矿博客Hashr8的Thomas Heller称,10月26日,比特币挖矿算力大约下降了22 EH/s,而前一天正好是季末。他将比特币算力下降归因于四川雨季结束,导致许多矿工迁移到其他地区。四川省是世界上最大的矿业活动中心之一,矿工们在雨季涌向这里,利用廉价的水力发电,然后同样迅速地离开。剑桥大学比特币电力消费指数(BECI)的最新数据估计,截至2020年4月,该省占全球算力总值的18.5%,是雨季之前的两倍。Heller预测,许多在四川经营的矿工将迁往海外或新疆、内蒙古等省份,这两个省份在4月份分别占全球算力的30.1%和7.7%。(Cointelegraph)[2020/10/27]

车迷们翘首以盼的吉利SEA浩瀚平台下的首款车型领克ZEROConcept量产版也将在今年和大家见面,目前新车处于试生产阶段,预计将在上海车展中开启预售。

领克ZEROConcept量产版定位中大型纯电豪华轿跑,新车拥有辨识度极高、极具动感的造型,领克家族标志性设计一样不缺,另外车侧线条和整车流畅度令大家惊喜。领克ZEROConcept量产版的车长达到4950毫米,轴距也接近3米,是一款不折不扣的中大型轿车。

作为纯电动车型,领克ZEROConcept量产版NEDC最大续航里程超过700公里。掀背造型、无框设计感应电动门、全自动调节空气悬挂、ECONYL环保赛车座椅,领克ZEROConcept量产版给人以无限遐想,买车君也很期待它最终的定价,你们觉得呢?

声音 | 人民大学研究员:中国可能不会允许出现“Cibra”:在乌镇区块链峰会圆桌讨论上,上海交大上海高级金融学院教授胡捷表示,人民币国际化最好的手段是推出中国版的Libra(Cibra),利用支付宝、微信支付的便捷性、扩张性,支持人民币等一篮子货币,但其中的人民币需要自由流通。但中国人民大学金融科技研究所高级研究员蔡凯龙认为,中国政策可能不会允许“Cibra”。(《科创板日报》[2019/11/9]

WEY摩卡

WEY品牌誓做“新一代智能汽车”时代排头兵,而这一宏图的先驱者便是全新SUV摩卡,新车最大亮点便是“咖啡智能”和“混合动力”两把利剑。WEY摩卡是咖啡智能平台落地的首款产品,据官方介绍,新车搭载了全球首个量产全固态激光雷达,还首搭了高通8155芯片,再加上车规级5G+V2X车载无线终端,摩卡可拓展架构未来支持L3/L4以及更高级别的自动驾驶。

动力上,长城汽车此前发布的“柠檬混动DHT”技术也将率先服务摩卡上,据了解,WEY摩卡全系将搭载48V轻混动力系统。除了产品引人瞩目外,小公主姚安娜还担任着“摩卡首席智能体验官”身份,并成为WEY品牌全球代言人,实力和流量皆备的WEY摩卡将成为今年车市中的热门话题。

比亚迪秦PLUS家族

比亚迪在电动领域技术上的优势是大家公认的,去年广州车展上,比亚迪向大家介绍了它的DM-i超级混动技术,而首款落地车型便是秦PLUSDM-i,新车将于3月份正式上市。

行情 | CME比特币期货主力合约较前日下跌1.43%:周五(10月18日)纽约尾盘,CME比特币期货BTC主力合约报7945美元,较之前一个交易日下跌1.43%,盘中交投于8130-7805美元区间。[2019/10/19]

秦PLUS系列将采用比亚迪最新的设计和技术,DM技术平台是比亚迪核心技术平台之一,DM-i超级混动系统架构包括了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件。据买车君了解到,比亚迪秦PLUSDM-i的55km版本车型综合续航可达1180km,120km版本车型则可达1245km,并且在亏电状态下百公里油耗仅为3.8L。秦PLUS纯电版将采用永磁同步电机与磷酸铁锂电池的组合,最大功率135kW,最大扭矩280Nm,NEDC最大续航里程为600km。

一汽红旗E-QM5

销量屡创新高的一汽红旗在牛年当然也不会放慢脚步,代号为E111的全新纯电中型轿车E-QM5此前在海口新能源车展首发亮相,新车是红旗品牌推出的首款纯电轿车,将以出行市场为主,有望在3月份正式投产。

目前红旗品牌拥有E-HS3和E-HS9两款纯电产品,E-QM5将进一步丰富红旗纯电家族的产品矩阵。红旗E-QM5延续了家族设计风格,此外新车车长超过5米,车宽超过1.9米,轴距也接近3米,内部拥有良好的空间表现。

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动力上,红旗E-QM5搭载最大功率100千瓦的电机,匹配磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为431公里。

星途揽月

作为较早向高端化之路发起冲击的品牌,奇瑞高端品牌星途这两年发展境遇并不算一帆风顺,旗下车型TX、VX在市场中反响平平。不甘于人后的奇瑞汽车当然想扭转局面,所以在2021开年便通过线上形式向外传达做强星途的决心,其中星途旗舰车型VX改名“揽月”,并公布了其19万-23万元的预售价区间。

被寄予厚望的揽月是星途在牛年即将推出的重磅产品,揽月搭载的2.0T发动机是奇瑞集大成之作,它的热效率高达38%,在NVH、轻量化等方面都有不小优势。星途急需依靠一款市场焦点新品来提升知名度,揽月作为旗舰车型义不容辞,那么揽月能在牛年取得怎样的成效呢?

广汽传祺EMPOW55

以往广汽传祺的轿车多以稳重形象示人,但是随着年轻化趋势,广汽传祺也开始走运动风了,GPMA平台下首款运动轿车EMPOW55便在去年车展中令大家眼前一亮,低车高、短前悬、宽轮距、长轴距、大车宽是广汽传祺EMPOW55造型上最大特点,动感十足的外形设计符合颜控们的审美。

除了造型颇具运动气息外,广汽传祺EMPOW55还将搭载最新的“钜浪动力”技术,配备1.5T和2.0T发动机,其中第三代1.5TGDI发动机获得40.48%的热效率认证;2.0TGDI发动机获得40.23%的热效率认证。买车君了解到,广汽传祺EMPOW55将在4月份开幕的上海车展中公布内饰及开启预售,小伙伴们可以期待下它的价格!

广汽埃安Y

定位紧凑型纯电SUV的广汽埃安Y是品牌独立后首款产品,新车将在3月份开启预售,并于4月份完成上市。外观上,埃安Y采用极简设计风格,封闭式格栅搭配个性十足的前大灯组,进一步增添年轻时尚化气息。

车内采用大量平直线条以及丰富的配色来衬托,14.6英寸悬浮式中控屏体现了车内的科技感。动力上,埃安Y将采用广汽埃安最新电池技术,搭载最大功率为135千瓦的驱动电机。从申报图信息上看,广汽埃安还将推出埃安Ypio版本预计作为网约车用途,新车在造型和动力上与埃安Y稍有差别。

岚图FREE

可能大家对岚图品牌还很陌生,作为东风汽车全新高端品牌,岚图的首款产品岚图FREE批量试生产已经启动,新车预计在今年第三季度交付。

岚图FREE由ESSA原生智慧电动架构打造而来,新车将提供纯电动和增程式电动两种动力形式,其中增程版车型搭载1.5T四缸发动机,匹配最高功率80千瓦的发电机,NEDC续航里程达到860公里,官方表示岚图FREE双电机最大功率达到500千瓦、峰值扭矩为1000牛·米,增程版岚图FREE的零百加速时间为4.6秒。

从目前高端电动车市场情况来看,以特斯拉、蔚来为首的一线造车新势力深耕纯电动领域,而增程式电动车市场则被理想ONE牢牢占据,岚图FREE主打增程式技术,未来将与理想ONE展开竞争。与理想相比,岚图采用纯电+增程电动并行的路线无疑是有优势的,不过岚图背靠的东风自主集团在新能源乘用车领域并无建树,岚图品牌能否获得消费者信任还值得思考。

智己汽车

智能时代消费者究竟需要一款怎样的汽车?年初,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车,面向全球发布“IM智己”全新品牌,同时发布两款新车:一款轿车与一款SUV。智己的首款车型将是一款定位中大型的轿车,造型具备了新能源产品的独特性与科技感,据了解,智己的新车将由HeatherwickStudio艺术工作室联合teamLab艺术团队负责设计工作。

座舱设计采用全新的比例布局与整车智能声控+屏幕触控的全替代解决方案,39英寸显示大屏会在量产版上得到保留,由“一大一小”的可升降屏幕组成,屏幕内部搭载的是智己汽车的IMOS系统。

三电系统是智己汽车最令大家期待的部分,据介绍,智己的新车将搭载以后轴为主驱动的前后双电机系统,综合最大功率400千瓦,综合峰值扭矩700牛·米,百公里加速3.9秒。在发布会上,智己官方向大家透露其将搭载上汽与宁德时代共同开发的采用“掺硅补锂”技术的电池,单体能量密度达300瓦时/千克,全系电池组容量标配93千瓦时,高配车型为115千瓦时,可在全架构带宽内最高支持近1000公里的续航,并承诺具备永不自燃最高安全等级,与超长20万公里零衰减表现。

据了解,智己汽车首款产品将在2021上海车展开启预售,随后年底交付,对智己品牌感兴趣的小伙伴要准备好去车展一睹芳容了吗?

买车君总结

牛年车企们“撸起袖子加油干”的劲头非常坚定,自主品牌们在新年新品规划也日益清晰,几大龙头企业纷纷选择加码高端车市场,不管是WEY摩卡、UNI-K还是星越L,这些车型都将竞品锁定在合资车型上了,接下来的市场竞争会越来越激烈,大家准备好了吗?

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