杜卡迪是当下很多年轻人喜欢的一个摩托车品牌,它旗下的摩托车不仅颜值高,性能也很好,像是全地形的大魔鬼、V4或V2等车型都是不少人的梦想。不过今天笔者要介绍的不是这几款,而是一款拥有Scrambler风格的复古车——IconDark,它在国内被称为“攀爬者”或“自由人”。
杜卡迪IconDark800外观上继承了攀爬者家族的设计语言,整体外观与Scrambler系列车型没有太大的不同,不过它的色调使用的不是杜卡迪品牌经典的大红色,而是别出心裁地采用了黑色作为主色调。
以太坊和比特币相关性降至6个月低点:Skew数据显示,目前以太坊的价格是比特币价格的2.5%左右,达到6个月以来的低点。ETH/BTC在今年9月20日前后一度来到4%。这与比特币价格持续走高有关,目前比特币仍处于历史最高位置附近,最高点达24977美元,再创历史新高并有望冲击25000美元。[2020/12/26 16:34:06]
IconDark800的主体风格偏向于暗黑系,车头采用了复古的设计,依旧是以圆形大灯为主,油箱的设计是泪滴形的钢制油箱,侧身采用了更加坚固的铝制侧面板,平直的座椅和较短的排气,都让这辆车显得更加简洁精致。
Cardano跨链桥Converter Bridge将启动公测,计划于4月18日上线主网:3月28日消息,Cardano跨链桥Converter Bridge将于3月29日2:00(UTC+8)启动最后一轮公测,用户可在公测中通过Converter Bridge在以太坊和Cardano测试网上转移资产。在测试三周后,Converter Bridge将于4月18日上线主网。[2022/3/28 14:22:41]
动态 | 比特大陆推出BCH Dev Con项目:据bitcoin.com报道,比特大陆推出BCH Dev Con项目,这个项目由Permissionless Ventures (PV)筹集5000万美元基金。BCH Dev Con是一种鼓励比特币现金网络创新和解决问题的方法,包括使用标记化和智能合约平台。[2018/9/14]
配置上,圆形的LCD液晶仪表让它更具怀旧色彩,而IconDark还配备了多媒体系统,包括音乐、电话、对讲功能,前大灯采用了卤素灯搭配LED灯带,而LED的转向灯可以自动回位关闭,装备了日间行车灯以后,让这辆车感觉更为完美。
都说杜卡迪造车一直以来都很能摸准消费者的需求,IconDark800也不例外。它的坐高为798mm,重量为175公斤,这样的坐高和车重,可以实现更完美的操控性能和机动性能,而宽大的握把也更能稳定骑行者的坐姿。
IconDark800采用了倍耐力的轮胎,前规格为110/80R18,后为180/55R17,减震方面,前减震采用了Kayaba41毫米倒置前叉,后为单后避震器,预载可调;制动方面,前制动采用了330mm盘,径向四活塞卡钳,后为245mm盘,单活塞浮动卡钳,前后标配了博世ABS系统,同时也采用了转向ABS。
动力上,杜卡迪IconDark800搭载的是攀爬者车系平台的803ccL-Twin双缸水冷发动机,实际排量为803CC,最大功率为54kW,最大扭矩为65N·m,发动机压缩比为11:1,最大马力达到73Ps。
这辆车的价格相对来说也是比较可观的,它的上市价为7595欧元,相比普通的攀爬者Iocn来说价格降低了700欧元,而这辆车的可玩性也是很高的,不仅适合在铺装路面行驶也适合越野,如果引入国内,你会考虑它吗?
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