2019年2月11日,澳大利亚跟法国签订了一项“战略伙伴”合同,是澳大利亚史上的最大的一次军购,也是法国史上最大的军售,总值500亿澳元。
其中主要是澳大利亚购买了法国12艘大型常规动力潜艇,耗资约355亿美元。
单艘潜艇价格约29.5亿美元,这跟美国的“弗吉尼亚”级核动力攻击潜艇的价格差不多,澳大利亚还真是财大气粗。
这个潜艇被澳大利亚命名为AttackClass,是用来取代澳大利亚的柯林斯级潜艇的,其实这个潜艇在法国的名字可能更出名一些——短鳍梭鱼级潜艇。
目前还是模型阶段的短鳍梭鱼
“短鳍梭鱼”级潜艇就是著名的法国核动力“梭鱼级”的常规动力版本,排水量4500吨,吨位大,续航能力强,远洋性能突出……
目前澳大利亚装备的“柯林斯”级潜艇是之前承包给瑞典的,算是世界上吨位非常大的常规潜艇,虽然吨位不小但故障频发,性能也未达到澳大利亚的预期。
柯林斯级巡航
承包“柯林斯”级潜艇的瑞典用这次事件证明了瑞典没有建造2000吨以上潜艇的实力,澳大利亚也着实被坑了一把。
于是在2007年的时候,澳大利亚便开始着手取代“柯林斯”级潜艇。
2009年,澳大利亚国防白皮书确定了12艘潜艇的建造计划,2013年前确定设计,2025年前完成第一艘潜艇。
因为多方原因这个项目被搁置,一直到2014年,澳日关系十分亲密,外界多方猜测会直接购买日本的“苍龙”级潜艇,后来因为澳大利亚的政局不稳,最终以竞标的方式进行。
“苍龙”VS“短鳍梭鱼”
本次跟法国竞标的两个对手是日本的“苍龙”级潜艇,德国还在纸面上的216型潜艇。
虽说“苍龙”级潜艇是现成的,“短鳍梭鱼”还只是个模型,但这不重要,澳大利亚也不是第一次当小白鼠了。
日本“苍龙”级
更重要的是性能和宣传,不可否认两种潜艇都是非常优秀的潜艇,那么就要靠宣传来打动澳大利亚了。
首先日本就没有诚意,直接甩了一个放大版的“苍龙”用做竞标,跟法国为澳大利亚量身定制的“短鳍梭鱼”相比,日本在这一点上完败。
从澳大利亚角度看,地处南太平洋和印度洋之间,漫长的海岸线和浩瀚的海域,需要的是续航能力强、远洋性能突出、便于日后升级的多用途综合潜艇。
短鳍梭鱼级潜艇艺术构想图
“苍龙”虽然吨位够了,但是续航能力差、远洋性能一般,“积木”一样的升级能力更是让人愤懑,而且澳大利亚特别不信任日本的AIP技术。
相比之下,法国的“短鳍梭鱼”本身脱胎于“梭鱼”核动力潜艇,攻击力强大的同时也是三方竞标中吨位最大,航程最远,唯一能够发射巡航导弹的,甚至日后还可以改装成核潜艇。
对陆攻击强大,反舰、反潜能力突出、后续升级改装空间大非常适合澳大利亚这样的海岛国家。
还有一个重要因素,法澳两国合作将为澳创造约2800个工作岗位,也将为法国创造500个工作机会,是一个双赢的局面。
澳大利亚计划2022年开工,预计2030年交付第一艘潜艇,2031年下水试航,2032年交付海军。
澳大利亚方面认为,这项合同将会确保澳大利亚的繁荣昌盛,澳总理莫里森称其为“澳大利亚最大笔的和平时期防卫投资”。
澳海军司令迈克尔努南也表示,此种潜艇完全符合澳大利亚海军的要求,将成为澳大利亚的“战略前沿”,以此保卫澳大利亚未来十几年乃至几十年的和平!
外媒报道称:面对在太平洋地区日益强大的中国,澳大利亚军事专家希望这些潜艇能够为澳大利亚提供足够威慑力,能够在太平洋地区投射影响力。
仔细想想,澳大利亚最近几年一直在扩张自己的军事力量,2018年才耗资263亿美元购买力9艘“26型”护卫舰,今年又诞生了澳大利亚史上的最大军购订单,澳大利亚貌似野心不小。
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