ORT:法国计划削减补贴，现在是时候购买“联合国电动汽车”了_AUTO

他们说，所有美好的事情都必须结束，法国政府希望削减补贴，这对于法国电动汽车购买者来说就像是情况。

根据彭博社的一份报告，法国政府将在未来几年逐步淘汰电动汽车激励措施。

奖励将从今年的7,000欧元降至明年的6,000欧元。它将在2022年再下降1,000欧元，降至5,000欧元。明年，插电式混合现金发放也将从2000欧元减半至1000欧元。

法国时尚品牌Balmain推出捆绑NFT版本的独角兽运动鞋:金色财经报道，法国奢侈时尚品牌 Balmain 今天推出了最新的Web3计划，推出了基于其 Unicorn（独角兽）鞋类系列的限量NFT，每款运动鞋都配有一双匹配的限量版现实世界鞋。此次发售包括 130 款限量版独角兽运动鞋，这些运动鞋配备了由 Space Runners 设计的相同 NFT 球鞋。

该系列的以太坊 NFT 是与数字时尚公司 Space Runners 合作打造的，五款独特的运动鞋设计通过该系列的 Unicorn 套装首次亮相，每款售价在 1595 美元至 2095 美元之间，可以使用传统货币或 ETH 支付。[2023/3/22 13:19:53]

财政部长布鲁诺·勒·梅尔昨天公布了这项预算计划，其中透露了这些信息。

STO平台Blockpulse宣布已在法国ACPR银行获得注册:据Cointelegraph消息，安全代币发行（STO）平台Blockpulse宣布已在法国ACPR银行获得注册。据悉，该机构是首个在法国实体注册的STO平台。[2020/3/21]

法国似乎在削减电动汽车补贴的时间比人们预期的要早。尽管有积极的增长，欧洲国家的电动汽车市场仍然很小。

法国商业法庭裁定比特币为可替代无形资产 是加密市场的重要里程碑:据此前报道，法国楠泰尔商业法庭裁定比特币为可替代无形资产。法国雷恩商学院副教授Roman Matkovskyy称，这一裁决是加密市场进一步发展的重要里程碑，尤其是在法国。Frost Brown Todd LLC律师John Wagster称，“法国法院将比特币定性为金融工具，这可能是加密货币合法化的重要进展，但该裁决的真正意义将取决于它是否以及如何被纳入法国监管体制。”美国CFTC前主席Christopher Giancarlo称，该裁决可能会对法国产生影响，也可能会对其他地方产生影响，如欧盟。从法律上讲，资产的法律定义是监管的起点。Salt Lending联席总裁Rob Odell称，“法国的这项裁决应进一步使加密合法化，并可能鼓励更多人采用以及新加入者参与，即使它没有成为法律。法国是全球第七大经济体（按GDP计算），因此它最初肯定有可能影响其他市场，尤其是欧盟。像比特币这样的新兴市场和技术中，世界各地监管机构都在关注其他国家监管机构对加密货币的看法。因此，法国做出的任何裁决都将受到全球监管机构的密切关注。”（Cointelegraph）[2020/3/15]

报告称，在今年的前八个月中，电动汽车仅占市场的6.1％，比去年同期增长了1.9％。

未来几年，该国将提高对高排放车辆的罚款。这可能会继续鼓励驾驶员改用电力。但是，该国的汽车游说者说，这种模式并没有真正起作用。

LaPlatformeAutomobile公司总干事马克·莫里图克斯在一份声明中说：“要使奖金-局制度成为实现环境转变的真正工具，奖金也应不断进步，否则，局将变成变相的新税。”

Mortureux也有一点。像挪威这样的国家，不仅在欧洲领先，而且在电动汽车的采用方面也领先于世界，它们仍然为驾驶员提供各种好处，使他们可以做出更多的环保选择。在挪威，约有50％的新车是电动汽车，但在法国，这一数字还不到10％。

法国对电动汽车奖励的方法似乎是使球滚动，这的确如此，但随后慢慢取消，直到电动汽车成为规范。从长远来看，效果如何还有待观察。

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