饱受争议的EIP1559目前仍处于胶着状态,但根据以太坊核心开发者本月19日的会议结果,该方案仍将在7月的伦敦升级中实施,目前辅助EIP尚未决定。此前全球矿池中除鱼池外,大部分都已表达了对EIP1559的反对。而开发者社区则认为该方案将解决以太坊的拥堵问题,因此有必要实行。
然而,根据区块链数据分析公司CoinMetrics最近发布的《以太坊Gas报告》,EIP1559无法解决以太坊的天价Gas费危机。
Block Earner即将推出以比特币为抵押品的贷款产品:金色财经报道,澳大利亚金融科技公司Block Earner正在推进推出加密货币支持贷款产品的计划。?新的加密货币贷款产品允许澳大利亚加密货币投资者使用加密货币作为抵押品借入现金。Coinbase曾向其美国客户提供类似的服务,但于今年5月关闭。
Block Earner预计将于9月底首次推出,最初只允许使用比特币作为抵押品的贷款。[2023/9/8 13:27:03]
该报告深入探讨了以太坊交易费用,指出目前以太坊的费用仍然处于历史最高水平。2021年至今大部分时间里,以太坊的中间费用一直超过10美元,相比之下,在上轮牛市高峰时,以太坊的平均交易费用仅为5.70美元。
该报告把交易费用上涨原因部分归结为以太坊价格本身的上涨。自2021年初以来,尽管从其历史最高点2050美元有所回调,但ETH的当前价格相较历史时期已经上涨了125%,而同时段的交易费价格却上涨了532%!
报告认为,交易类型不同,Gas费也不一样。比如对于自动做市商来说,简单的ERC20代币转账所花费的Gas要比复杂的智能合约要少得多。报告也指出,DeFi并不是以太坊Gas费过高的根本原因,链上总交易的增加才是根本原因。
当前以太坊交易转账采纳的是拍卖机制,矿工们会优先发送那些Gas更高的交易,简单来说,费用更高,交易速度相对更快。
CoinMetrics的这份报告指出,当前的转账费用过高是因为区块一直保持大约95%饱满的状态,这种情况自2020年中期和DeFi爆发以来一直未得到改善。截至2021年3月,以太坊区块已装满97%-98%!
以太坊矿工在挖新区块时可以指定要包括的交易,而由于区块大小设有上限,每个区块只能包含一定数量的交易。报告中说:“因此矿工们自然而然会优先处理Gas出价最高的交易,如果这些交易能包含,那就可以赚的更多。”
而EIP-1559网络升级旨在改变拍卖机制并烧掉一些费用,报告认为这也不可能解决Gas高成本的问题,只有扩容才是长期解决方案:“如果以太坊每个区块只能处理几百笔交易,那么只要DApp的使用量不断增加,Gas费仍将居高不下。”
此前EIP1559已经引发海外加密社区激烈讨论,然而以太坊开发者社区坚持认为该方案的实施非常必要。由于费用高昂,不少新应用不得不选择成本更低的其他公链。如能解决拥堵和Gas费用高昂等问题,相信对以太坊的市价将起提振作用。
参考资料:
https://coinmetrics.io/the-ethereum-gas-report/
https://cointelegraph.com/
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