以太坊:以太坊官网发ETH合并八大大误解：Gas费降低、质押提款.._以太坊官网

全文导读

不少人对以太坊合并存有误解，以太坊官网上线新一版说明，里头包含了最常见的误解合并后gas会降低，官方也对质押提款、质押奖励在合并后的变化做了详细解释。

以太坊重大升级—合并(TheMerge)预计最快在9月15日上线，据昨(17)日以太坊官网所更新的说明提到，对于合并最常见的误解中包括需要32枚ETH才能担任验证节点，合并后gas费用会下降也是其中一点。

Coinbase支持赋予CFTC对比特币和以太坊现货交易的管辖权:10月5日消息，Coinbase美国政策负责人Kara Calvert表示，该交易平台支持正在国会审议的两项法案，这些法案将允许并授权美国商品期货交易委员会（CFTC）对加密货币现货进行监管。目前，CFTC只能监管加密衍生品（比如期货），授权监管现货加密货币意味着CFTC可以监督加密交易平台的实时交易。（decrypt）[2022/10/5 18:39:55]

以下是以太坊官网说明中常见的合并后误解与解释：

数据：4月份调整后的比特币和以太坊链上交易量均超历史新高:据TheBlock收集的数据，4月份比特币总矿工收入为16.4亿美元，环比减少逾6%，其中，交易费收入占比为14.54%。此外，4月份，比特币调整后的链上交易量为4315.8亿美元，创下历史新高，环比增加近18%。[2021/5/1 21:16:09]

误解1：运作节点需要质押32枚ETH

以太坊网络费用上周末连续两天超过比特币:金色财经报道，链上市场分析公司Glassnode的数据显示，以太坊的每日网络费用在6月6日和6月7日连续两天超过比特币。根据Glassnode的说法，6月6日，以太坊网络上的总费用为49.8万美元，而比特币为30.8万美元。6月7日的差距继续扩大，两个网络的总费用分别为54万美元和25.8万美元。这是今年以太坊网络费用第二次超过比特币。 3月12日，以太坊网络费用突然飙升，总计近80万美元。[2020/6/9]

是错误的，任何人都能同步一份以太坊自验证副本(运行节点)不需质押ETH，合并前后都不需要。

误解2：合并会减低gas费用

是错误的。合并仅是共识机制改变，不是扩容，也不会减少gas费用。要减低gas需等待合并后未来结合Rollup技术。

误解3：合并后交易会明显变快

是错误的。尽管存在一些细微变化，但第1层的交易速度将基本保持不变。

误解4：一旦合并后就能取回质押的ETH

是错误的，合并后并不开放质押提款，之前质押的ETH仍在信标链上，需等到下次上海升级(Shanghai)才启用质押提款。

误解5：在上海升级之前，验证者不会收到任何流动的ETH奖励。

是错误的，费用奖励/矿工可提取价值(MEV)会汇入验证者的主网钱包，立即可用。

误解6：质押提款启动后，所有质押者都能一起退出

是错误的，因安全原因每天仅能有1,350个验证者退出网络。

误解7：合并后质押奖励APR会变成三倍

是错误的，最新估计合并后的APR会增加50%，而不是200%。

误解8：合并启动将导致区块链停机

是错误的，合并的设计是无停机时间改制成PoW。

V神：降低gas需等Rollups

以太坊共同创办人VitalikButerin8月初时在多伦多区块链未来主义者会议上表示，以太坊合并后能源消耗将减少99.9%以上，下一步重点将会是扩容和结合Rollup技术，往后Gas费用将可能低至0.002美元。

近一周以太坊gas费率稳定下滑，今最低费率为3gwei。

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