ETA:现代汽车发行NFT，车企如何玩转元宇宙？_OBI

4月18日，现代汽车集团公布了它的NFT计划，预计于20日与MetaKongzNFT项目联名发行30枚NFT收藏品，并在OpenSea上架销售。与此同时，现代汽车引入了「Metamobility宇宙」概念，旨在打造一个全新的元宇宙移动出行品牌。

值得关注的是，现代汽车的NFT布局并不止于与现有项目方合作。根据规划，现代汽车将于5月份推出现代NFT官方网站，并发行各种Metamobility系列NFT，这意味着这家知名车企也将成为一个「NFT项目方」。

当前，现代汽车NFT的官方推特和Discord社区已经建立起来，其计划以NFT为媒介连接更多社区用户，并赋予NFT持有人更多样化的体验。

除了现代汽车之外，大众、讴歌Acura、阿尔法罗密欧等汽车品牌早前也都围绕NFT有不同程度的布局。NFT俨然成为车企们新的品牌营销手段，元宇宙更是炙手可热的噱头，热门话题能持续多久犹未可知，也有诸如阿尔法罗密欧这样的企业，开始探索将区块链与汽车数据结合服务用户的实体路径。

加密分析师：比特币的风险调整回报率高于其他资产:2月28日消息，根据加密货币分析师Willy Woo的比特币风险调整回报率图表，比特币的风险调整回报率高于其他资产，包括黄金、美国股票、美国房地产、债券和新兴货币。当美国央行采取控制借贷成本的政策时，公开市场参与者可以自由对冲他们对经风险调整的借贷成本的看法。在当前的宏观经济环境下，比特币是散户对冲风险的一个有利可图的选择。（AMBcrypto ）[2021/2/28 17:59:38]

现代汽车公布社区NFT布局

「最近出现的一种全新的数字资产已经席卷了各个行业。一个无聊猿的形象，一条推文——人们开始认证和投资这些资产以获得专有权，而处于这一新数字趋势最前沿的是NFT。」4月18日，现代汽车集团在官网上表达了它对NFT赛道的关注。

加密分析师：目前加密市场处于牛市早期阶段:金色财经报道，加密货币分析师Willy Woo刚刚发推文称，牛市真正开始于2019年4月，最近开启的是主要牛市的早期阶段，是2016年第四季度的重现，但是动力和主题不同。目前的主题之一是大型机构基金的比特币合法化，以及使大众能够通过PayPal等轻松购买加密货币。Woo认为，BTC将在这个周期证明自己是传统投资者的一个合法宏观资产储备，而在这之后的周期，比特币将超越黄金成为数字时代的重要数字价值存储。希望主权财富基金能够在这一周期和下一周期部署。此外，他还表示，ETH已经把自己重新打造为DeFi平台而非ICO平台。由于uniswap的泡沫，以太坊正在超光速引擎上。有些人可能会说这只是庞氏局的另一个平台，但不能否认这一实验对于整个加密行业来说是有趣的收获。[2020/8/10]

在这则「序言」下方，现代汽车公布了它的NFT计划，宣布与大猩猩NFT品牌MetaKongz合作，计划于4月20日发行30枚联名的限量版现代汽车NFT收藏品，这些数字藏品将先通过合作伙伴社区进行销售，每枚价格为1ETH，之后再通过NFT交易平台OpenSea进行发售。

加密分析师Willy Woo反驳关于比特币没有现实世界价值的说法:有反对者声称，比特币和法定货币都没有任何“现实世界价值”，黄金和白银才是真正的货币。加密分析师Willy Woo指出，至少有两种情况能证明比特币零价值假设是错误的：每一个BTC都是真实世界价值的数字化，不需要一个中央可信实体（即能源和挖矿硬件的摊销）；其估值并不像法币那样受到中央控制，而是像黄金/白银那样由全球市场共识决定。（U.Today）[2020/6/15]

与此同时，现代汽车引入了「Metamobility」的概念和愿景，它相当于一个新的元宇宙移动出行品牌。「这将扩大人类的接触范围，以获得终极的移动自由」，现代汽车表示，它的目标就是通过「Metamobility宇宙」将这一愿景变为现实。

声音 | 哈工大管理学院院长：泉州市或可利用区块链技术让数据实现加密分享:据新华财经消息，“2019中国金融发展与泉州金融改革论坛暨七匹狼金融大讲堂”在泉州举行，嘉宾围绕深化金融领域供给侧结构性改革、金融科技等内容展开讨论，针对新时期泉州金融发展提供思路与建议。 在金融科技领域，哈尔滨工业大学管理学院院长叶强谈及大数据分享与隐私的矛盾。他表示：很多金融机构希望用大数据解决他们现实的问题，但又发现数据隐私缺乏有效保障。为了解决这个矛盾，泉州市或可通过制度创新，提供政策指引，促进数据有效分享；同时，在技术层面上，区块链技术可以通过同态加密，让数据实现加密分享。[2019/5/20]

这一步布局背后已经有更多规划，现代汽车透露，它将于5月份推出现代NFT官方网站，并发行各种Metamobility系列NFT，作为创新的移动工具，引导用户「穿越」现代Metamobility世界。

声音 | 加密分析公司创始人：比特币在11月第一周价格将突破1万美元:据ethereumworldnews消息，加密资产分析公司Svandis的创始人兼首席执行官Hermann Finnbjornsson被采访时表示，比特币成功的概率在99%。银行正在投入比特币，金融机构在加密货币方面的资本配置有望推动下一个牛市。Hermann认为，比特币在11月第一周价格将突破1万美元。[2018/9/4]

这意味着，NFT领域将会多出一个全新的发行商——现代汽车，它也将借此成为全球汽车行业中首个发行社区型NFT的汽车厂商。

4月18日当天，现代汽车集团还通过YouTube发布了一段介绍自己NFT世界观「MetamobilityUniverse」的视频。视频中，一个MetaKongz大猩猩驾驶着复古型现代汽车冲上了一个全新星球，并在那里发现了一颗璀璨闪亮的神秘晶石。视频的最后，现代汽车宣布「流星NFT即将降落。」

现代汽车「Metamobility宇宙」视频截图

据韩联社报道，现代汽车发售MetamobilityNFT的收益将用于正在进行的项目运营和社区NFT持有人。为了加强NFT社区基础，现代汽车还将为拥有或计划持有现代NFT的人建立专门的沟通渠道。从这段描述来看，持有MetamobilityNFT的用户似乎能够获得一些专有权利，在汽车购买和使用的全环节中迎来新的体验。

NFT成为车企营销新手段

与其他NFT项目一样，现代汽车集团已于4月15日开通Hyundai_NFT官方推特帐号和Discord帐号，建立起自己的NFT社区。截至4月18日，该官方推特账号有超过3380名关注者。

作为2021年全年汽车销量排名全球第四的车企，现代汽车此番进军NFT市场并非心血来潮。在1月份举办的2022国际消费类电子产品展览会中，现代汽车发布了许多构想，它一方面希望利用机器人技术实现未来的移动解决方案，另一方面便是将移动解决方案扩展到Metamobility。

现代汽车集团总裁兼交通即服务(TaaS)部门负责人ChangSong在当时如此介绍Metamobility，「将智能设备与虚拟世界连接作为目标，把移动性的作用扩展到虚拟现实(VR)，最终让人们克服时间和空间移动的物理限制。」

在ChangSong看来，人们可以借助VR设备进入元宇宙世界，在虚拟世界中人们也有移动的需求，因此现代汽车可以通过NFT提供解决方案。

现代汽车的元宇宙构想?

人们驾驶着汽车NFT在元宇宙中驰骋的一幕似乎还比较遥远，但目前来看，与NFT接轨已经成为了车企们的一种品牌营销流派，只不过，有的车企布局更加深入，有的只是浅尝辄止。

过去的时间里，大众、讴歌Acura、阿尔法罗密欧、荣威等品牌都围绕NFT有所布局。

4月16日，据LedgerInsights报道，德国汽车制造巨头大众旗下南非子公司VolkswagenSA为新款Polo推出交互式NFT广告活动，并且在OpenSea上发布了100个NFT。

此前，讴歌Acura宣布将给2023AcuraIntegra车型的前500名车主提供一款「独特的IntegraNFT」，并且匹配到他们的车辆。

今年1月，荣威汽车首幅NFT数字艺术藏品《荣威元宇宙》以100万元的价格完成拍卖，拍得者除了获得该NFT作品外，还将拥有荣威龙猫「元定制」?实车一辆，成为荣威首位元宇宙车主。此外，欧尚汽车、吉利汽车都以各自的实车为样板，发行了NFT数字藏品供用户收藏。

如果说上述车企的NFT动作营销意味更足，那么阿尔法罗密欧则把NFT落到了实处。该汽车品牌推出的新型混合动力SUVTonale采用了NFT和区块链技术，用户在购车时可对车辆进行认证，而后通过NFT证书的形式记录汽车生命周期内的各种维护数据，从而对车辆的残值判定起到积极影响。

从现代汽车此次NFT布局来看，它相比单次的品牌营销更具持续性，发行社区型NFT也让其触及的渠道更下沉。这有助于其连接更年轻化的用户群体，并形成用户粘性。

在NFT成为全球性的潮流时，汽车品牌们正在拥抱这一新趋势。只不过当前NFT更多被用于品牌营销层面，阿尔法罗密欧探索了另一条出路——利用数字化的NFT与车辆数据、用户驾驶数据相结合，进而提升售后体验。用技术服务实体是更值得深入探索的方向。

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